停车场信息化与智能化管理系统方案设计——欧5.21.pdf

实用标准文案 停车场 (库 )信息化综合管理系统方案设计 1 概况 1.1 背景 1.1.1 停车场（库）信息化管理系统建设意义 随着我国经济的快速发展，机动车拥有量迅速增长。根据国家统计局发布的权威数字， 截至 2005 年底，中国民用汽车保有量为 3160 万辆，其中私人汽车保有量为 1852 万辆， 占总量的 58 ．6 ％。私人汽车中，载货汽车 452 万辆，载客汽车 1384 万辆。 2006 年中国 销售了 700 多万辆各类汽车，粗略估计，超过 60 ％为私人购买。减去 2006 年报废的 100 多万辆汽车，加上新增的 400 多万辆，专家估计截至 2006 年底，中国私人汽车保有量接 近 2200 万辆。 2006 年， 中国成为仅次于美国的全球第二大新车市场。 2007 年至今，中国 轿车市场私家车的比例已经达 83.2 ％，在中国 1600 万汽车保有量中，私人购买占绝对主 导地位。 于是， 居民乘小汽车出行的次数增多， 供需紧张、 乱收费、 违章停车、 进出停车场不易、 寻找停车场困难等现象普遍存在， 问题日益突出。 目前大部分城市的停车设施大多量上不足， 质上简陋。 许多停车场内管理系统不完善， 停车诱导信息缺乏， 驾驶人寻找可利用的停车泊 位比较困难。 这都在一定程度上导致了车主放弃停车场， 而在路旁、 单位门前等空地乱停乱 文档 实用标准文案 放，违章停车现象严重，停车场利用率较低。由于目前的停车管理手段相对落后，商业区、 娱乐区、人口密集地带等车辆的停放成为亟待解决的实际问题。 增加停车难的数据？ 城市交通管理分为动态管理与静态管理， 要做好城市静态交通管理， 首先在城市规划阶 段要根据城市人口、面积、道路状况、功能分区、车辆拥有量等因素合理规划、合理进行停 车场布局； 其次根据车流运行特性和道路网布局， 合理进行路边停车和路外停车场的设置与 内部停车管理。 在停车场规划布局完成以后， 如何完善停车场内部停车管理就显得非常重要了， 随着科 技的进步，电子技术、计算机技术、通讯技术不断地向交通领域渗透，当今的停车场管理系 统已经向智能型的方向转变。 停车场的智能化，主要是指利用现代高新的科学技术对停车场的运行进行自动化的管 理，提高对车场管理的高效性、可靠性、安全性和停车场运行的自动化运作程度。由于智能 停车场的设计大大减少了人工的参与， 从而最大限度的减少人员费用， 而且避免了由于人为 失误或舞弊造成的损失，进而提高整个车场的经济性、安全性和使用效率。 进行停车场智能化管理的意义在于： 规范停车秩序， 与动态交通和谐发展； 避免乱收费 现象，提高停车收费的可信度；提高停车管理人员的工作效率，减轻工作人员的劳动强度； 扩充停车信息的可利用形式以及范围， 提高停车泊位利用率； 提高找寻停车位的便利性， 减 轻交通污染； 保障车辆安全出入停车场以及停车期间的安全， 减少损失； 停车泊位引导系统 的采用，减少了车主进入停车场后寻找停车位的时间。 文档 实用标准文案 但目前智能化停车场需要的相关技术并不很令人满意， 这些技术要么没有成熟运用于智 能停车场管理系统中， 要么只是实现了局部智能化， 例如功能单一的自动计费系统等。 所以 目前的停车场管理系统整体自动