汽车修理工技术比武赛前学习学资料2.doc.docx

汽车修理工技术比武赛前学习学资料（含答案） （一）发动机、底盘及附属设备部分 、单项选择 对于变速器总成大修送修标志， （D ）说法不正确。 A、变速器轴承承孔磨损逾限 B、变速器壳体破裂 C、变速器轴及齿轮恶性磨损 D、变速器操纵机构松动 汽油发动机曲轴连杆轴颈与主轴颈平行度误差的大修标准是 （A ） mm。 A、w 0.01 B、w 0.05 粘结法用于修理汽车零件的裂纹，主要缺点是 A、设备复杂，操作困难 C、易造成腐蚀 浸洗、喷洗和浸喷复合洗属于 （B ）。 A、干洗 B、湿洗 C、W 0.04 D、W 0.02 （D ）。 B、 易产生热应力 _D、抗冲击能力差，不耐高温 C、 混合洗 D、以上都不是 调整蜗杆指销式转向器啮合间隙时，应将侧盖上的调整螺钉拧到底，再退回 （.C ）圈。 A、1/2 B、1/4汽车减振器伸张行程的阻力应 （AA、大于 A、1/2 B、1/4 汽车减振器伸张行程的阻力应 （A A、大于 B、小于 自动变速器输出轴转速传感器一般为 A、电磁 B、霍尔效应 C、1/8 ）压缩行程的阻力。 C、等于 （A ）式。 C、光电 下述选项中，（A ）影响发动机的充气效率。 A、压缩比 B、润滑油品质 合理选择（D ）可以提高发动机的充气效率。 A、进气迟开角 B、排气迟开角 柴油机在进气行程进入汽缸的是 （B A、混合气 B、纯空气 C、空燃比 C、排气早闭角 ）。 C、先空气后混合气 11.汽车综合性能检测线上发动机废气分析仪常采用 （A ）型。 A、无分光红外线 B、氢火焰离子 12.车辆技术管理原则要求对车辆定期检测、 A、定期维护 B、自愿维护 C、化学发光 （C ）、视情修理。 C、强制维护 D、1/10 D、小于或等于 D、开关 D、汽缸容积 D、进气迟闭角 D、雾化的柴油 D、透光 D、按需维护 对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板，始终到底且无力是因为 （A ）。 A、制动主缸皮碗损坏、顶翻 A、制动主缸皮碗损坏、顶翻 C、制动系统渗入空气或制动液气化 汽车气压制动排气缓慢或不排气 A、制动凸轮轴的配合间隙 C、制动阀 货车车架检验不需进行的项目是 A、变形 B、油漆 B、制动蹄片和制动鼓间隙过大 D、制动液牌号不对 ，应检查（D ）。 B、 制动操纵机构 D、制动操纵机构和制动阀 （D ）。 C、 裂纹 D、磨损 铝合金缸体、缸盖比铸铁的更难焊接，最好的焊接方法是 ( A )。 A、氩弧焊 B、CO2保护焊 C、乙炔焊 D、钎焊 TOC \o 1-5 \h \z 检验奥迪自动变速器输出轴力矩时，如转动力矩过小，则换装一个较原厚度薄约 ( A ) mm 的调整垫片 。 A 、 0.05 B、 0.08 C、 0.10 D、 0.15 。 柴油机曲轴的主轴颈和连杆轴颈光磨后，其圆度使用极限是 ( A ) mm。 A 、 0.005 B、 0.010 C、 0.050 D、 0.015 汽车发动机大修竣工后，不应有 “四漏”现象， “四漏”是指 ( A )。 A、漏油、漏水、漏电、漏气 B、漏油、漏水、漏电、漏件 C、漏水、漏电、漏气、漏调 D、漏水、漏电、漏油、漏装 下列选项中， ( D )措施是为了提高发动机充气效率。 A、采用长进气管 B、变进气系统 C、加装动力腔 D、以上全是 汽车 ABS 在紧急制动时有 ( B )种工作状态。 A、一一 B、两 C、三 D、四 22. 汽车数字式示波器 ( D )。 A 、波形轨迹为即时状态 B、 显示比模拟式示波器快 C、图像不可以保存记录 D、 图像比较稳定，不会闪烁 23.发动机废气再循环EGR的作用为(C )。 A、降低CO的排量 B、降低HC排量 C、降低NOx的排量 D、减少爆燃 24. 下列选项中，不能用泡沫灭火的是 ( C )。 A 、汽油 B 、电失火 C、 氰化纳 D、酒精 25. 汽车发动机大修后，怠速运转稳定，转速波动不大于 ( B ) r/min 。 A 、 100 B 、 50 C、 80 D、 150 26. 下述选项中， ( D )影响发动机的充气效率。 A、润滑油品质 B 、空燃比 C、 汽缸容积 D、 燃气终了温度 27. 机动车制动完全释放时间规定不大于 ( B )s。 A、 1 B 、 0.8 C、 2 D、 3 28. 柴油的牌号按 ( A )编制。 A 、凝点 B 、粘度 C、 十六烷值 D、 闪点 29 发动机有效转矩 Me与有效功率Pe的关系为( B )。 A、Me=Pe n B 、 M e=9500 Pe/n C、 Me=9500n/Pe D、 Me=9500 Pe n 30. 汽车修理挤压强化用于 ( B )的加工。 A 、曲轴曲柄圆角 B 、内孔 C、 气门 D、 连杆 31. 由汽油机外