1 宁波中心整车拆解ELV介绍全解.ppt

汽车 ELV 指令介绍 中国汽车技术研究中心 宁波汽车零部件检测有限公司 魏成泉 2018/10/22 目 录 1. 相关政策背景及法规介绍 2. ELV 相关标准及动态解读 4. 整车及零部件案例剖析 3. 整车 ELV 相关试验介绍 1. 相关政策背景及法规介绍 - （起源） ELV 即 E nd-of- L ife V ehicle ， 中文 ： 报废车辆指令。 RRR 指令： 2005 年： 2005/64/EC 主指令： 2000 年： 2000/53/EC 无毒无害环保 回收利用节约资源 目的：保护生态环境，提高资源综合利用效率，促进汽车行业生产方式、消费模 式向绿色低碳清洁安全转变，提高产品的国际竞争力。 豁免指令： 2005 年： 2005/673/EC （提出对回收利用率（ RRR ）和有毒有害物质的要求） RRR ： Reuse/Recycle/Recovery 的首字母简称 , 简称 3R 2006 年中国国家发展和改革委、科学技术部和国家环保总局 ELV 1. 相关政策背景及法规介绍 - 基本政策 ( 国内 ) 车型：全车型 主要内容： 3R+ 有毒有害物质 范围：设计 + 生产 + 维修 + 报废拆解 + 再利用 《汽车产品回收利用技术政策》 （ 中国 ELV ） 基本政策 RRR ： Reuse/Recycle/Recovery 的首字母简称 , 简称 3R 2015 年 第 38 号中华人民共和国工业和信息化部公告 国家认监委关于发布机动车辆及安全附件强制性产品认证实施规则的公告（ CCC 认证） 2014 年 国家认监委 2014 年第 31 号公告 （在生产车：可延后 24 个月执行） 车型： M1 类 《汽车有害物质和可回收利用率管理要求》 重要性： 纳入《车辆生产企业及产品公告》 时间：生效时间 2016 年 1 月 1 日 要求：满足国家标准 《汽车禁用物质要求》（有毒有害物质） 《道路车辆 可再利用性和可回收利用性计算方法》（ 3R ） 范围：汽车生产企业，未对再利用企业提出要求 1. 相关政策背景及法规介绍 – 近期重要公告 上述法规、公告及其他相关国家文件的出台已经让 ELV 指令 “有法可循“， ELV 指令认证刻不容缓 车型： M\N\O 类 汽车和挂车 要求：汽车满足国家标准 《汽车禁用物质要求》（有毒有害物质） 汽车和挂车满足国家标准 《道路车辆 可再利用性和可回收利用性计算方法》（ 3R ） 时间： 2015 年 1 月 1 日 在生产车： 2016 年 12 月 31 日 2.ELV 指令相关国家标准及动态解读 完整的 ELV 指令相关标准应该包括以下 3 大块 新车 3R 相关标准 可再利用率与可回收利用率 汽车部件可回收利用性标识 报废汽车拆解指导手册规范 汽车有毒有害物质 汽车禁限用物质限值 汽车有害物质检测方法 汽车有害物质的替代技术 报废车回收再利用 汽车及关键零部件的拆解 汽车及关键零部件的再利用 新能源动力电池的回收 设计、生产阶段 报废、回收阶段 与 ELV 指令相匹配的国家标准已经出台，使得 ELV 指令的实施 “有据可依”。 2.ELV 指令相关标准及动态解读 3R 回收相关标准 基础标准 GB/T 26989-2011 汽车回收利用 术语 GB/T 26989-2011 汽车部件可回收利用性标识 GB/T XXXX 报废汽车拆解手册指导编制规范 （修订中） 计算标准 GB/T 19515-2004 道路车辆可再利用性和可回收利用性计算 方法 重量大于 100g 塑料件需按照标准进行材料标识 重量大于 200g 橡胶件（不包括轮胎）需按照标准进行材料标识 回收标识 RRR 计算 可再利用率 Rcyc ： 可回收再利用 Rcov ： 限值标准 GB/T 30512-2014 汽车禁用物质要求（不断修订中） 检测标准 QC/T 941-2013 汽车材料中铅、镉的检测方法 Q