《L1桥梁墩柱施工方案》.docxVIP

绵盐路改造提升工程L1标段桥梁墩柱及系梁 施 工 方 案 天津路桥建设工程有限公司 2011年03月20日 一、 项目概况 1、 本项目位于四川盆地中部，属于绵阳市区域综合交通枢纽改 造提升工程，路线起于小棍三江大坝止于绵阳市二环路，路线全长该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 4.6公里。路线设计与原路吻合，路基宽度由原来的23米加宽至41.5 米。 2、 本段桥梁加宽共四座，其桥梁墩柱为圆形柱式墩，墩高最大 为12米。 二、 编制依据 1、 绵盐路改造提升工程L1标段加宽段施工设计图 2、 中华人民共和国行业标准〈〈公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 3、 中华人民共和国行业标准〈〈公路工程质量检验评定标准》 JTGF80/1-2004 4、 中华人民共和国行业标准〈〈公路工程施工安全技术规程》 JTJ 076-95 5、 绵盐路改造提升工程L1标段加宽段〈〈实施性施工组织设计》 三、 施工场地规划 由于公路里程仅四公里，故只设钢筋加工棚一座，负责所有钢 筋加工制作。 生产用水为桥下河水。 施工用电：从附近变压器引至施工现场，作为桥梁施工用电。 进场便道：利用原绵盐路作为施工主便道，个别地段用挖机修 临时便道。 混凝土供应：墩柱混凝土均采用商品混凝土，由 30t吊车提升 料斗入模。 四、 施工生产能力 墩柱每节高4-6米左右，每节墩柱顶设一系梁，每次混凝土浇筑 施工为一根系梁或一节墩柱。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 墩柱及系梁施工主要施工工序： 浇筑垫层7放样及立墩柱钢筋7绑扎底系梁钢筋7安装系梁模板 7工序检查7浇筑混凝土7等龄期、养生7拆模、修整7立柱子模板 7工序检查7浇筑混凝土7等龄期、养生7拆模7养生7下一个循 环。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 每根系梁施工周期为2.5天，每节墩柱施工周期为3天。 五、 施工人员、机械(具)配置 施工人员 技术人员1名，质检人员1名，吊车司机2名，挖机司机1名, 电工1名，模板工5名，钢筋工5名，养护人员1名，共计17人。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 施工机具 混凝土施工机具：插入式振捣棒 5个、混凝土料斗1个。 钢筋加工机具： 切断机1台、调直机1台、弯曲机1台、电 焊机3台。 模板及支架：柱模为圆柱形模板，由厂家定制，分节分半制 作，柱模直径1.2m,长度分别为2m 1m和0.5m,运至施工现场进行 拼装使用；系梁模板同样采用工厂定制，由弧形和平面两种模板组成。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 柱模板共10m系梁模板1套、脚手架若干。 大型机械：30T汽车吊1台、挖机1台。 六、施工方案 (一)墩柱及系梁总体施工程序: 破桩头一底系梁施工 一第一节墩柱施工 一?中系梁施工 一上一节墩柱—直到盖梁位置 (二)施工工艺步骤 桩头破除 双柱式桥墩在桩柱连接处设置一道底系梁，底系梁施工前先进行 桩头(为保证桩身混凝土施工质量而多浇筑的一节桩身 )破除，测量人 员测量出应破除桩头的高度，人工手持风镐进行桩头混凝土凿除作 业，破除到设计系梁底后用高压风、水将桩顶表面松硝吹洗干净。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 底系梁施工 桩头凿完后根据测量标高在地面上铺一层水泥砂浆找平层 (桩 顶范围除外)作为底系梁的底模，然后进行墩柱和底系梁的钢筋绑扎。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 先由测量人员准确放出桩柱中心点位置，做出调整墩柱和系梁 钢筋模板的依据；将第一节墩柱钢筋(提前加工好)用吊车吊起与桩该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 顶预留钢筋进行焊接；底系梁钢筋先在钢筋棚内下好料，运到施工现 场人工进行钢筋绑扎作业，主筋采用焊接，箍筋采用绑扎。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 底系梁立模：人工配合吊车进行底系梁模板的安装，安装前先 将模板试拼，处理好接缝处，刷油后进行安装，加固采用模板间螺栓 和拉杆进行。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 混凝土浇筑：底系梁钢筋、模板装完成经检查符合要求后，进 行混凝土浇筑，混凝土罐车将混凝土运到施工现场后， 一般采用溜槽 直接将混凝土分层送入模板，放料时串桶高度距混凝土面不得超过该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 2m特殊地段采用吊车将混凝土吊斗入模。混凝土分层浇筑振捣，振 捣要均匀密实。 拆模、养生：底系梁一般在混凝土浇注24小时后可进行拆模, 拆模后及时进行覆盖养护，养护采用洒水方式，时间不少于 7天。 墩柱施工 钢筋：钢筋的下料及加工在钢筋棚进行，钢筋的加工严格按 照技术规范、施工设计图纸进行。桩柱连接处采用双面焊连接。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 立模：由测量人员准确