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首钢搬迁的启示 精品文档 精品文档 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除 精品文档 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除 首钢搬迁的启示 首钢搬迁示意图 一、首钢搬迁的原因有以下几点： 1、 空气污染是首钢搬迁的直接原因 “北京市的上空有个黑盖，黑盖的中心是石景山，首钢位于石景山。”早些年，专家学者这样描述首钢—石景山—北京三者的污染因果链。一份来自北京市环保监测中心的统计数据显示，2004 年，首钢所在的石景山区全年二级以上（含二级）的天数仅占全年的一半。根据中国环境科学研究院的一份报告，2003年，北京市区的可吸入颗粒物排放量达到71783.9t。据环保部门分析，首钢搬迁能让北京每年减少18000 t 可吸入颗粒物。可见仅首钢排放的可吸入颗粒物就占整个北京市区的23%。重工业，特别是冶金、化工两大部门不仅占地大， 耗能耗水多而且对环境的污染也严重。北京市每年所消耗的煤中, 仅首钢、燕山石化公司、焦化厂、电厂四大家就占去一半以上。 首钢搬迁首先还给首都蓝天和绿地。第一座高炉停产，每年减少排放二氧化硫48吨，有组织粉尘排放100吨，无组织粉尘排放84吨；二号焦炉停产，减少二氧化硫排放量0.24吨、烟尘排放量4.05吨、粉尘排放量189吨。石景山区冶炼、热轧生产全部停产，粉尘、烟尘、二氧化硫将基本实现零排放。 2、水资源短缺制约首钢进一步发展 北京是严重缺水的特大型城市，人均水资源不足300 m3，是全国人均量的1/8，世界人均量的1/30。水资源短缺已成为制约北京市经济社会发展和生态环境改善的重要“瓶颈”。首钢每年耗水量高达5000多万m3，这已成为北京水资源的不可承受之重。在北京市的城市用水中，工业用水占81%，而冶金、化工和电力等工业部门又占全市工业用水的一半以上。 3、首钢发展本身与北京的发展战略不符 建设“人文北京、科技北京、绿色北京”和世界城市是北京“十二五”时期的发展战略。将重点发展生产性服务业和文化创意产业，电子信息、新能源、生物医药、汽车、装备制造等高端制造业。并将积极发展绿色经济、低碳经济、循环经济，重点完善节能减排制度和社会引导机制。从长期看，国际贸易、文化教育、金融投资、高新技术、旅游交通、住宿餐饮、医疗卫生等无疑是首都北京的发展方向。钢铁制造这种粗放型产业注定与北京的发展布局格格不入。 4、首钢搬迁是企业生存和发展的必然选择 如果从企业内部运营上看，首钢搬迁是企业生存和发展的必然选择。按照800万t的钢产量计算，维持800 万t 生产需要运输的矿石、矿粉、焦炭等大量物流就达到4000万t。 如此大的吞吐量，而石景山又远离深水码头，与宝钢和武钢相比，必然会增长相应的运输物流成本。铁路运输的优势在长距离，大量、种类繁多的原燃料和成品在中短距离内运输，不但没有发挥铁路运输的优势，还导致物流运输的复杂性。此外，运进量与运出量比例的严重失衡，加上矿粉和焦煤对车厢的污染，难以配货，不可避免地会造成空载现象。 二、首钢搬迁方案的各项影响因素 1、曹妃甸的区位优势 曹妃甸距唐山市中心区80km，距北京220km，距天津120km，距秦皇岛170km.以唐山市中心为圆心，以40km为半径划一个圆，冶金工业所需要的铁矿石、煤炭和种种辅料，这个圆里面全部都有。 2、所剩无几的优良港口 码头项目是钢铁厂的重要配套设施。“面向大海有深槽，背靠陆地有滩涂”，是曹妃甸最明显的特征和优势。这为大型深水港口和临港工业的开发建设，提供了得天独厚的条件。该深水港可满足25万t级以上大型船舶进出，有利于大幅度降低原料和产品运输成本。 钢铁厂建设用地来源于滩涂围海造地，不占用耕地资源。2005年3月开始进行大规模的吹沙造地。到2007年2月底，经过历时两年的围海吹沙造地，形成陆域21.05km2。 3、企业的关联纽带 事实上，首钢早已把触角伸到这片热土。首钢在河北迁安建有年设计生产能力为450万t铁、450万t钢、400万t热轧板带钢的项目，此即河北省首钢迁安钢铁有限责任公司（简称首钢迁钢）。该公司的主要产品有：优质碳素结构钢、高强度低合金钢、深冲钢、汽车用钢、锅炉和压力容器用钢、船板、管线钢、双向钢、多相钢和IF钢等。而首钢迁钢又与亚洲最大的露天铁矿——首钢矿业公司毗邻。此外，在河北秦皇岛建有年生产20余种材质、规格的中厚钢板，主要品种有普碳板、低合金板、造船板、桥梁板、锅炉板、军工板等。 4、河北的如意算盘 首钢年销售收入早已突破1000亿元。虽然其非钢产业超过一半，但仍有近500亿元的销售收入来自钢铁产业。按照“属地纳税”原则，把这样一个钢铁巨头搬迁到唐山，巨额税收无疑会为河北带来实实在在的利益。此外，还有对当地GDP的贡献。这是看中了这一点，当时河北、山东、内蒙古、辽宁、广西等多个