江门口特大桥混凝土泵送方案2003课件.pptVIP

在泵送混凝土过程中输送管内混凝土堵塞的根本原因是 因为混凝土在管内的局部、甚至大部分范围的摩擦阻力 （混凝土内部摩擦力和混凝土对管壁摩擦力）过大，破 坏了混凝土原来的管内层次分布状态。 ? 一、工程概况 ? 二、泵送优点、原理及我部现状 ? 三、泵送要解决的问题 ? 四、泵送堵管原因分析及预防措施 ? 江门口大桥全桥长 418.66 米，桥跨为 （ 90+170+90 ） +2*30 米，主桥为 预应力混凝土现浇 连续刚构箱梁，引 桥为预制混凝土 T 梁。其中 1# 墩高 77 米， 2# 墩高 93.5 米， 箱梁根部 11 米，全 部采用泵送混凝土 入仓施工。 ? 一、工程概况 ? 二、泵送优点、原理及我部现状 ? 三、泵送要解决的问题 ? 四、泵送堵管原因分析及预防措施 ? (1) 泵送混凝土具有施工快捷、操作简便、质量好、占地少 适合使用商品混凝土，对于高墩桥梁施工必不可少 ? (2) 机械化程度高、节省劳动力、减轻劳动强度，缩短工 ? (3) 混凝土输送与浇筑连续同步进行，并可一泵到位，不 仅缓解了垂直运输的压力，且减少混凝土输送环节，简化 ? (4) 由于泵送混凝土坍落度大，属于缓凝型流态混凝土， ? (5) 泵送混凝土工艺要求对混凝土质量控制严格，故性能 稳定，质量较好。 泵送的优点 工作原理 我部现状 ? 泵送混凝土在泵压力的推动下输送要满足两个条件。即： 混凝土在压力作用下，混凝土中的一部分水与水泥浆混合 物在管内壁移动，形成 润滑层 。混凝土在运动中的剪切应 力，大于润滑层的剪切应力才能运动，但又必须小于混凝 土芯柱的剪切应力。这样，混凝土拌合物方可形成在同一 断面各质点等速的“柱塞”流。这就要求配制的混凝土要 有一定的压力泌水形成润滑层和有一定的内聚性，以“握 裹”粗细骨料建立 等速的“柱塞”流 。为此要求有合适的 骨料级配、水泥用量及适宜的外加剂、外掺料来改善混凝 土的保水性、泌水性、稳定性和粘聚性，以达到泵送混凝 土的工作性能要求。 泵送的优点 工作原理 我部现状 泵送的优点 工作原理 我部现状 泵送的优点 工作原理 我部现状 ? 江门口特大桥从桩基到墩身施工采取从搅拌站直 接泵送入仓施工，进入零号块施工，由于转换成 高性能混凝土，泵送要求更加严格，现采取 80 泵 从承台附近直接沿塔吊泵送入仓。 ? 实验室对材料严格控制，配合比进行优化。 ? 加强机械设备维护保养，两台拖泵， 3 台罐车减少 风险。 泵送的优点 工作原理 我部现状 ? 优化 2# 墩泵管线路， 减少弯头， 0# 块施工 只有两个弯头就可入 仓。 泵送的优点 工作原理 我部现状 ? 优化 1# 墩泵管线路， 减少弯头， 0# 块施工 只有两个弯头就可入 仓。 ? 一、工程概况 ? 二、泵送优点、原理及我部现状 ? 三、泵送要解决的问题 ? 四、泵送堵管原因分析及预防措施 泵送混 凝土原 材料和 配合比 泵送混 凝土供 应 混凝土 泵送设 备及管 道的选 择与布 置 混凝土 的泵送 与浇筑 泵送混 凝土质 量控制 混凝土原材料 细骨料 粗骨料 水泥 水 外加剂 粉煤灰 国家现 行标准 具体施 工条件 泵送配 合比 混凝土设 计强度 耐久性 可泵性 调试 混凝土的 可泵性 泌水试验 塌落度 一般 10s 时的相对压力泌水 率 o 不宜超过 40 ％ 混凝土的 可泵性 泌水试验 塌落度 一般 10s 时的相对压力泌水 率 o 不宜超过 40 ％ 泵送混 凝土原 材料和 配合比 泵送混 凝土供 应 混凝土 泵送设 备及管 道的选 择与布 置 混凝土 的泵送 与浇筑 泵送混 凝土质 量控制 泵送混凝土供应 泵送混凝土的拌制 泵送混凝土的运送 泵送混 凝土原 材料和 配合比 泵送混 凝土供 应 混凝土 泵送设 备及管 道的选 择与布 置 混凝土 的泵送 与浇筑 泵送混 凝土质 量控制 混凝土泵送设备 各施工单位都要根据混凝土浇筑计划、要求的最大输 出量和最大输送距离来选择混凝土泵的型号。 根据混凝土泵的最大压力和单位长度水平管产生的压 力损失，计算最大输送距离。 泵管选择与布置 1 、要求垂直管在同一垂直线上。 2 、在管道铺设前应编制管道试铺设方案，内容包括管 道的走向和路线、配管、卡具及配件选用等，并进行 统一编号。 3 、对输送管要求采用无龟裂、无孔、无凸面损伤的材 料。往高处压送或压力特别大时，要尽可能采用未经 磨损的输送管。 4 、垂直向上配管时，水平管长度不得小于垂直管长度 的 10 ％～ 15 ％，且不小于 10m ，同时应在水平管上安 装截止阀。截止阀宜安装在离泵机出口 3 ～ 6m( 即 1 ～ 2 节输送管 ) 处。 泵送混 凝土原 材料和 配合比 泵送混 凝土供 应 混凝土 泵送设 备及管 道的选 择与布 置 混凝土 的泵送