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纸
飞
机
的
性
能
分
析
一:遥控纸飞机组成
1. 机体的组成：机身、机翼、电池固定板、舵面。
2. 动力系统：电机、螺旋桨、电池、电调、电机架、动力头固定
管（4mm 碳管）等。
3. 遥控系统：发射机、接收机、舵机及连杆舵角等。
二：动力与升力
飞机都有一个能产生升力的机翼，当机翼以一个上迎角在
空气中移动时机翼上下气流流速发生了变化，机翼上面气流加
快气压变小，机翼下面气压大于上面这就会产生一个向上的力
把飞机托起，这就是流体力学里的伯努利定理。我们飞的纸飞机
的
动
力
主
要
来
源
于
螺
旋
桨
，纸飞机的升力系数和阻力系数与迎角的大小有一定的关系，查
询资料可得在一定范围内升力系数和阻力系数与迎角的大小成
正比关系。
三：纸飞机的一些参数 俯视图
翼 厚 迎 上 下 机 长 宽 舵长 舵 高
展 度 角 反 反 重 度 度 宽 度
角 角 （加
电
配、
电
池）
10 5 0 0 0 6 9 11 320mm- 8 2
95mm mm ° ° ° 30g 00mm 00mm 340mm 0mm 30mm
-2
0°
四:纸飞机的特点
1. 纸飞机最大的特点是中间的 v 槽结构。v 槽结构可
以充当机身，让后推式螺旋桨和 电子设 安置在 v 槽内可以
起到保护作用；v 槽具有特殊的气动性；螺旋桨工作的时候可
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