站务员技能试题汇编.pdfVIP

一、填空题（30 道） 1、运营线路上设有 正线 线、 折返线 线、 故障停 留 线和 出入段 线。 2、正线道岔采用 关节型 和 关节可绕型 两种形式。 3、面向新山村方向，每股轨道梁的左侧为 正 级、右侧为 负 级，各供电臂均为双边供 电 。 4、视觉信号为 信号旗 、 信号灯 、 车载信号 和 徒手信 号 。 5、与乘客发生服务纠纷时，应 文明服务 ， 姿势端正 ，积 极协助乘客 解决 问题 ，及时 化解矛盾 ，不能解决时，为乘客 提供 合理解决途径 。 6、对乘客 问讯，应做到 首 问 任制 ，尽量 帮助解决 ，如 不能解决则 留下乘客联系方式 ，及时回复。 7、迎送列车要 精神集中 、 姿势端正 ，注意 乘客动态 和 列车运行状态，发现异常情况时，及时报告 行车值班员 。 8、根据防止轨道交通“三超”的规定，当列车任何一节车厢的满载 率达到 140％时，行调要立即通知车站启动 大客流 预案，采取 放慢售票速度 等措施，控制上车的 乘客数 。车站内不允许出 现 工作人员推 乘客上车的，防止 列车超过设计载客量 。 9、乘降组织是客运组织服务工作的重点，本着 安全 、 快速 的原则，确保乘客 乘降安全 。列车进站停稳后，组织乘客 均匀上 车 ， 先下后上 ，对下车乘客 迅速疏 导出 站 。 10、轨道交通客运组织是轨道交通客运管理工作的一项重要内容， 是直接反映轨道交通管理水平的主要标志之一，它遵循轨道交通 “ 安全 、 准点 、 快捷 、 舒适 ”的宗旨，为广大乘客提供优 质服务。 11、重庆轻轨较新线基本 闭塞方式为 双线单向超速防护 自动 闭塞，动物园至车辆段出入段线为 单线双向超速防护自动 闭塞，列 车占用区间的凭证为 准许运行的速度码 。 12、较新线共设车站 18 座，其中 较场口、临江门、大坪 为地下 车站，其它均为高架车站； 临江门、大坪 为岛式站台， 动物园 为混合式站台，其它均 为侧式站台，站台有效长均为 120 米， 黄花园 、 大溪沟 、 曾家岩 的站厅层、站台层均设在同一层，其它各站均分上下 层 设置。 13、根据《乘车规则》，禁止携带易燃、容爆炸、 剧毒 、 有放射 性 、 腐蚀性 等危险品和有刺激性气味、 无包装易碎