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案例 17:加强合同履行过程中的往来函件管理
一、案情简介
2007 年, A 公司委托 B 公司为其加工一批钢模板。加工合同约 定:A公司提供图纸,B公司按照约定时间于2007年12月30日前 分三批将钢模板交付至 A 公司指定的地点。后因 B 公司未能依照约 定将第2、3批模板运送至指定地点。2008年1月,A公司多次电话 或派人催货,其中在 08 年 1 月 26 日的催货函载明: “...贵公司应与 2007 年 12 月 30 日发货的模板, 2008 年 1 月 10 日未能发货;和贵 厂口头约定的于1月20日发货,但至今仍未发货 ……”后因考虑到 B 公司多次拖延发货 ,并以口头以不发货胁迫 A 公司加价 ,加之考虑到 工期紧张,A公司无奈之下于2008年2月9日至函B公司解除合同。 B 公司以货物已经加工完毕,受不可抗力影响( 2008 年 1 月 14 日 —2008年2月1日的大雪冰冻天气)为由,诉至法院要求 A公司接 收货物,支付价款。
二、裁判结果
一审法院认为 08 年 1 月 26 日的催货函表明双方已经口头协商 约定将第 2、 3 批模板的交货时间重新约定为 1 月 20 日,考虑到受 不可抗力影响( 2008 年 1 月 14 日—2008 年 2 月 1 日的大雪冰冻天 气), A 公司解除合同没有法律依据,鉴于合同已经不能实际履行, 遂判决 A 公司赔偿 B 公司货物损失 90 万元。 A 公司不服,提出上诉, 此案件在二审中。
三、管理建议
合同履行过程中存在大量的往来的函件, 本案件反映出函件管理 的重要。
1 、各单位要高度重视往来函件,建立往来函件登记管理制度,
发文要经过起草、会签等程序,收文要有签收登记,办文要跟踪。
2、重要往来函件的起草要有法律人员的参与把关。据了解,本 案 1 月 26 日函件原意是想说明:经 A 公司催促, B 公司多次口头承 诺发货,第一次承诺 1月10发货,第二次承诺 1月20日发货,但 B 公司均没有履行。 A 公司的函件表达的意思却并非如此, 让人理解为: A 公司同意 B 公司将发货时间延长至 1 月 20 日,这样一种表达导致 了本案件事实认定上的截然不同。
案例 18
一、案情简介
2008 年 4 月,公司 A 项目部于 B 公司签定模板加工承揽合同。 B 公司的钢模板出现质量问题,部分模板在使用过程中不能正常拼 拢。按照合同约定 B 公司应自行负责修改,考虑到双方的合作关系, A 项目部同意 B 公司在现场拼装并免费提供将项目部从 D 处租赁的 吊车提供给 B 公司使用。在拼装过程中,由于吊车司机的操作失误, 将B公司的工人C挤压致死,经安监部门认定,A项目部吊车司机 应负主要责任。 2009 年2月,死者 C 的家属以人身侵权为由将公司 诉至法院。
二、裁判结果 目前,此案正在审理中。公司以免费提供吊车配合为由提出抗辩, 并申请追加B公司、吊车出租方D为被告。本案中A项目部吊车司 机负主要责任,法院极有可能支持原告的诉求。
三、管理建议
1 、双方在合同签订时应约定安全责任的承担。
2、如若吊车是为租赁, 在租赁合同中也应约定安全责任的承担。
案例 19
一、案情简介
2003 年,公司 A 某项目经理部与 B 施工队签订分包合同,合同 约定 B 施工队承接 A 项目经理部 K135+100---K137+200 段的土石方 工程,工程量和单价若干,价格包干不调整,总价约 2000 万元。合 同履行过程中,由于 B 单位施工能力有限,加之业主要求提前工期, 项目部与 B 口头协商:减少原合同中土石方工程量,收回约 500 万 元的工程由项目部自行组织人员和设备完成。同时在 B施工期间,A
为其提供了大量的设备进行配合,其中挖掘机、压路机、装载机等台 班若干,提供的设备进场时 A 没有要求 B 在设备进场单上签字,退 场时也没有退场记录, 双方也没有对设备台班价格有书面约定。 2005 年,项目完工通车。双方办理结算时,A公司要求在按照B实际完成 的工程量进行结算并扣回设备台班费,B认为在该项目上投入较大没 有利润,要求项目部补偿未果,心中不满,遂将公司诉至法院,提出 公路工程已经竣工并投入使用, K135+100---K137+200 段的所有土 石方工程均由其按照合同约定完成,要求公司支付合同约定的价款。
二、裁判结果
在案件审理过程中, B 施工队向法院提交了分包合同、 施工图纸、 项目已经通车的证明,主张 K135+100---K137+200 段的所有土石方 工程均由其完成。 A 公司提出: K135+100---K137+200 段的土石方 不是由 B 独自完成,还有部分是项目部自行完成的。项目虽然已经 通车,但这不能证明 K
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