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( 3 )清除可能影响供电安全的招牌或其他凸出物。 配电线路及其设备应有明显的标志,标志包括运行名 称及编号、相序标志、安全警示标志等,它们是防护的工 作内容之一。通常,配电线路的每基杆塔和变压器台应有 名称和编号标志,每回馈线的出口杆塔、分支杆、转角杆 以及装有分段、联络、支线断路器、隔离开关的杆塔应设 有相色标志,用黄、绿、红三色分别代表线路的 A 、 B 、 C 三相标志。柱上开关、开闭所、配电所(站、室)、箱式 变压器、环网单元、分支箱的进出线应有名称、编号、相 序标志。此外,配电线路还应设立安全警示标志和安全防 护宣传牌,交通路口的杆塔或拉线有反光标志,当线路跨 越通航江河时,应采取措施设立标志,防止船桅碰及线路 。 架空配电线路的防护 三、架空配电线路的检修 (一)检修内容 架空配电线路检修的内容主要包括清扫绝缘子,正杆、 更换电杆、电杆加高(更换电杆或加铁帽子),修换横担、 绝缘子、拉线,修换有缺陷的导线(详见导线、地线损伤 造成强度损失或减少截面的处理)、调整弛度(不应超过 设计允许偏差的正 6% )、修接户进户线,修变压器台架、 变压器试验和更换,修补接地装置(接地引线),修剪树 木,处理沿线障碍物,处理接点过热及烧损,以及各种开 关、避雷器的轮换、试验和更换等。架空配电线路预防性 检查维护内容及周期如下表: 架空配电线路的防护 序号 内容 周期 1 混凝土电杆缺陷情况检查 发现缺陷后定期巡视时检查 1 次 2 铁塔金属基础检查 5 年 1 次 3 铁塔和混凝土电杆钢圈刷油漆 根据油漆脱落情况 4 铁塔紧固螺栓 5 年 1 次 5 导线连接器的测量 根据负荷大小及巡视情况而定 6 线路金具的检查 检修时进行 7 绝缘子绝缘电阻测试 根据需要 8 导线有防振器的检查 检修时进行 9 导线测距的测量 (弛度、 对地距离、 交叉跨越距离) 根据巡视的结果视需要而定,新 建线路架设 1 年后需测量 1 次; 投运后 3 个月内,每月应进行 1 次巡视,全面检查 10 接地装置的接地电阻测量 每 5 年至少 1 次 架空配电线路的防护 (二)检修方法 1 、正杆 2 、整拉线 3 、调整导线弧垂 4 、更换直线杆横担 5 、更换终端杆横担 6 、更换耐张杆绝缘子 7 、更换耐张线夹 8 、翻线与撤线 9 、绝缘导线的修补与接续 架空配电线路的防护 常见故障及其预防 架空配电线路常见的故障主要有 : 电气性故障和机械性 破坏故障两大类。 一、电气性故障及其预防 配电网在运行中经常发生的故障,大多数是短路故障, 少 数是断线故障。(断线故障是我们最为忌讳的) 1 、短路的原因及其危害 短路是指相与相之间或相与地之间的连接,它包括三 相短路、三相接地短路、两相短路、两相接地短路和单相 短路接地。短路的主要原因为相间绝缘或相对地绝缘被破 坏,如绝缘击穿、金属连接等。 架空配电线路的防护 短路不仅在电气回路中产生很大的短路电流 , 诱发催 生很大的热效应和电动力效应 , 从而损坏电气设备 , 而且短 路会引起电力网络中电压下降 , 靠近短路越近 , 电压降得越 多 , 影响用户的正常供电 . ( 1 )单相接地 线路一相的一点对地绝缘损坏,该相电流经由此点流 入大地的形式。单相接地是电气故障中出现机会最多的故 障,它的危害主要在于使不接地的配电网三相平衡系统被 打破,非故障相的电压升高为线电压,可能引起非故障相 绝缘的破坏,从而发展成为两相或三相短路接地。造成单 相接地的因素很多,如一相导线的断线落地、树枝碰及导 线、跳线因风偏对杆塔放电、支持固定导线的绝缘子、避 雷器的绝缘被击穿等。 (单相短路时,故障相的电流与 综合阻抗的大小成反比。在中性点直接接地的系统中,变 压器中性点接地越多,短路电流越大。) 架空配电线路的防护 ( 2 )两相短路 线路的任意两相之间造成直接放电称为两相短路。它 将使通过导线的电流比正常时增大许多倍,并在放电点形 成强烈的电弧,烧坏导线,造成中断供电。两相短路包括 两相短路接地,比单相接地情况危害要严重得许多。两相 短路的原因有混线、雷击、外力破坏等。 (两相短路时,零序电流和零序电压为零,两故障相电流 大小相等,方向相
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