总结等速万向节讲义.pptVIP

优选 2、球笼式等速传动轴的结构型式 中心固定型 (外球笼) BJ型万向节 特点是钢球与轨道呈四点接触 RF型万向节 特点是钢球与轨道呈两点接触 GE型万向节 特点是三销架固定在外壳内，三销架 上的球环与叉轴形成工作角度 * 优选 BJ型和RF型万向节 * 优选 GE型万向节 * 优选 伸缩型 (内球笼) DOJ型万向节 特点是六个钢球轨道是直滚道 TJ型万向节 特点是三销架是可移动的 VL型万向节 特点是六个钢球轨道是斜滚道 DOJ型万向节 * 优选 TJ型万向节 VL型万向节 * 优选 3、球笼式等速传动轴安装部分的型式和形状 末端封闭型万向节 * 优选 轴套型万向节 法兰型万向节 * 优选 轮盘型万向节 * 优选 4、等速传动轴总成结构 4.1 前轮驱动等速传动轴总成 BJ+DOJ或RF+DOJ结构简图 * 优选 BJ+VL或RF+VL结构简图 BJ+TJ或RF+TJ结构简图 * 优选 BJ或RF结构简图 4.2 后轮驱动等速传动轴总成 BJ+DOJ或RF+DOJ结构简图 * 优选 BJ+TJ或RF+TJ结构简图 VL+VL结构简图 * 优选 TJ+TJ结构简图 * 优选 七、等速传动轴主要零件材料及工艺流程 1、等速传动轴主要零件材料及技术要求 零件名称 材 料 技术要求 钟形壳 筒形壳 CF53 55# 1 花键部位高频淬火至HRC52～58 2 球孔及球滚道中频淬火至HRC58～62 3 尺寸精度及形位误差满足图样要求 4 探伤应无裂纹 保持架 星形套 三销架 20CrMnTi 1 渗碳淬火 渗碳层深0.7～1.2mm淬火硬度HRC58～62 2 尺寸精度及形位误差满足图样要求 3 探伤应无裂纹 半轴 40Cr 1 高频淬火至HRC52～58 2 尺寸精度及形位误差满足图样要求 3 探伤应无裂纹 防尘套 氯丁橡胶 1 耐疲劳 10万公里无破损 2 耐高温 120℃无破损及油脂溢出 3 耐低温 -45℃无破损及油脂溢出 * 优选 工艺路线： 铣端面打中心孔（铣端面打中心孔专机床）→车外圆（数控车床）→车大端面及倒角（数控车床）→钻销孔（钻床）→冷轧花键及螺纹（数控搓齿机）→清洗（清洗机）→轴径及滚道表面高频淬火（钟形壳淬火机床）→回火（通过式低温回火炉）→磨端面和外圆（数控磨端面外圆磨床）→磨内球面及内球道（钟形壳立式磨加工专机）→清洗（清洗机）→磁力探伤（磁力探伤机）→检验→ 流入装配区。 a) 钟形壳 2、等速传动轴主要零件工艺流程 * 优选 b) 星形套 工艺路线： 车端面及内圆（数控车床）→车另一端面及外球面（数控车床）→拉花键（立式拉床）→渗碳（箱式多用炉热处理生产线）→磨外球面（星形套外球面专用磨床）→磨外滚道（星形套外球道专用磨床）→清洗（清洗机）→磁力探伤（磁力探伤机）→检验→ 流入装配区。 * 优选 c) 保持架 工艺路线： 车端面及内球面（数控车床）→车另一端面及外球面（数控车床）→冲窗口（窗口冲床）→拉窗口（窗口专用拉床）→去窗口处毛刺（去毛刺机）→渗碳（箱式多用炉热处理生产线）→磨外球面（保持架外球面专用磨床）→磨内球面（保持架内球面专用磨床）→磨削窗口平面（窗口磨床）→清洗（清洗机）→磁力探伤（磁力探伤机）→检验→ 流入装配区。 * 优选 d) 三柱槽壳 铣端面打中心孔（铣端面打中心孔专机）→车外圆各部（数控车床）→精大端面（数控车床）→车槽（数控车床）→冷搓花键（冷搓花键机床）→清洗（清洗机）→滚道和轴颈面表面淬火（淬火机床）→回火（通过式低温回火炉）→磨轴颈外圆（外圆磨床）→清洗（清洗机）→磁力探伤（磁力探伤机）→检验→ 流入装配区。 * 优选 e) 三销架 车一端面及内圆（数控车床）→车另一端面及外球面（数控车床）→拉削内花键（立式拉床）→分别车削三个轴颈外圆（数控车床）→渗碳→分别磨削三个轴颈外圆（外圆磨床）→清洗（清洗机）→磁力探伤（磁力探伤机）→检验→ 流入装配区。 * 优选 f) 半 轴 铣端面打中心孔（铣端面打中心孔专机）→车外圆（数控车床）→车槽（数控车床）→冷搓花键（冷搓花键机床）→清洗（清洗机）→高频淬火、回火（半轴淬火、回火机床）→校直（校直机）→清洗（清洗机）→磁力探伤（磁力探伤机）→检验→ 流入装配区。 * 优选 装配工艺流程 零件清洗→部分零件喷漆→烘干→ 球形壳压入防尘罩→BJ分总成装配→注油→扭矩测量 GI分总成组装→三销架装配→滚槽测定分组→测量扭矩 →压入BJ→减振器插入、装油脂罩卡环→三销架分总成、轴压入卡环→装钟形壳、卡圈→加注油脂→卡环锁紧→总成测试→试验→包装→ 入成品库。 g) 总 成 * 优选 八、等速传动轴及其总成质量检验 1、等速传动轴及