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- 2020-07-21 发布于福建
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日前国内外主要桥梁抗震设计
方法
地震反应分析方法的发展
第一种划分
1.静力分析
2.反应谱
3.动力分析
第二种划分
1.基于承载力设计方法
2.基于承载力和构造保证延性的设计方法
3.基于损伤和能量的设计方法
4.能力设计方法
5.基于性能/位移设计方法
静力分析
该理论认为:结构物所受到的地震作用,可以简化为作
用于结构的等效水平静力P,该等效水平静力的大
地震动的最大水平加速度有关。其大小等于结构重力荷
载W乘以地震系数k,即
P=(w/8)am=kw
此理论创立时,一般认为结构是刚性的,故结构上任何
点的振动加速度均等于地震动加速度,结构上各部位
单位质量所受到的地震力是相等的
地震反应谱是一组具有相同阻尼、不同自
振周期的单质点体系在地震动时频反应谱
分析方法的初步研究作用下的最大反应
并按照周期的大小顺序排列起来按照这种
方法可以对多条地震记录进行计算并且获
得相应的反应谱,对一定数量这样的谱进
行统计分析,给出有统计意义的设计反应
谱
·反应谱分析
反应谱理论考虑了结构动力特性与地震动特性之间的
动力关系,通过反应谱来计算由结构动力特性(自振
周期、振型和阻尼)所产生的共振效应。地震时结构
所受到的最大水平基底剪力,即总水平地震作用为:
=kBIT
式中:k为地震系数,β(T)=S(T)/a为加速度反应
谱s(T)与地震动最火加速度a的比值,表示地震时结
构振动加速度的放大倍数。
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