试析高速铁路接触网吸上线设置对轨地电位的影响效果.pdfVIP

试析高速铁路接触网吸上线设置对轨地电位的影响效 果 　　【摘要】本文主要分析不同高速公路供 电方式下，接触网吸 上线设置对轨地电位的影响，另外针对性分析了吸上线设置对轨地电 位的影响，同时将高速铁路具体情况与设计规范进行有关 合，总 出吸上线的基本设置原则。 　　【关键词】高速铁路；接触网；吸上线设置；轨地电位 　　牵引回流系统中有一个很重要的部分就是钢轨，钢轨阻性连 接地表面，大地回流和钢轨上通过牵引电流时形成大地与钢轨 电势 差就叫钢轨单位。架空 PW 线并联钢轨所形成的回流通道时电气化铁 路设置的一般原则，回流线并联钢轨形成的通道即为吸上线。牵引回 流要想返回到回流线，必须借助吸上线才能完成，使钢轨中 电流有 了明显下降，因此使得钢轨电位也出现下降[1]。 　　 1.高速铁路吸上线设置与轨地电位的关系 　　 1.1 高速铁路常用的供 电方式 　　主要有两种