浅谈当前治理超限超载工作中存在的问题.docVIP

浅谈当前治理超限超载工作中存在的问题 　　治理超限超载工作虽然展开已有10余年，也获得了很多成绩，但仍有许多超限车辆仍然行使在公路上，治理超限载工作面临的情势依然严峻。结合超限站近几年来治超工作实际，现将在超限治理中发现和存在的问题汇总以下： 　　 1是超限超载治理工作中的联合执法模式没真正构成，还是公路部门1家唱独脚戏的局面。 　　 我们很清楚治超工作触及部门多，难度大，必须加强协作，密切联动，相互支持，才能确保治超工作获得实效。从2004年以来，前后下发的国家7部委《关于在全国展开车辆超限超载治理工作的实行方案的通知》、国家9部委《关于印发全国车辆超限超载长效治理实行意见的通知》、河南省关于加强道路交通“3项治理”工作等文件均对超限超载治理中的联合执法工作模式进行了详细规定，对参与部委的职责分得10分清楚，但是，当你逐条对比，仿佛很多都没有落实。特别在路面执法中，国家文件要求“各级交通、公安部门要依照‘加强配合、各司其职’的原则，共同展开车辆超限超载治理工作。”而实际情况呢？要末是公路部门出经费公安部门派人参加，要末是各自执法互不干涉。特别在1线执法工作中，公路治超部门常常孤军奋战，因职责职能的规定，对大量闯关、绕卡、集结冲卡等超限背法行动束手无策，新颁布履行的超限超载治理信息抄报制度等法规难以落实，治理工作力不从心、困难重重，严重阻碍了治超工作的正常展开，我们真心希望政府部