汽车与发动机电控技术实验指导书.pdfVIP

汽车学院 汽车发动机电控技术实验指导书 （汽车电控技术） 汽车学院 《汽车发动机电控技术》 实训指导书 实验一 汽车电子控制系统认识 一 目的和要求 1．掌握发动机电子控制系统总体组成； 2 ．区分与识别发动机电子控制系统的主要传感器、执行器； 3 ．掌握发动机电子控制系统的工作原理。 二 实训课时 2 课时 三 实训器材 1、工具：常用工具 1 套。 2 、设备：桑塔纳 2000 轿车 AJR 型发动机一台，桑塔纳整车一辆。 四 原理与应用 发动机电子控制系统示意图 1. 电动燃油泵 2. 燃油滤清器 3.活性炭罐电磁阀 4.活性炭罐 5.带输出驱动级的点火线圈 6. 凸轮 轴位置传感器 7.喷油器 8.燃油压力调节器 9.节气门控制组件 10.空气流量计 11.氧传感器 12.冷 却液温度传感器 13.爆震传感器 14.曲轴位置传感器 15.进气温度传感器 16.发动机控制单元 电喷汽车的发动机控制， 是由发动机电子控制系统来完成的， 其主要功能是控制进气量 与喷油量的空燃比、 喷油时刻与点火时刻。除此之外，还控制发动机的冷热车起动、怠速转 速、最大转速、废气再循环、二次空气喷射、爆震、电动燃油泵、故障自诊断以及给其它电 控系统发送状态信号等功能。 其工作性质是采集发动机各部位的工况信号， 根据采集到的信 号计算确定最佳喷油量、 最佳喷油时刻和最佳点火时刻。 发动机电子控制系统的组成： 由传 感器、 电控单元和执行器三部分组成。 传感器是一种信号检测与转换装置， 安装在发动机的 各个部位， 其功能是：检测发动机运行状态的各种电量参数、 物理量和化学量等， 并将这些 参量转换成计算机能够识别的电量信号输入电控单元。电子控制单元俗称电脑，简称 ECU， 是发动机电子控制系统的核心部件， 其功能是： 根据各种传感器和控制开关输入的信号参数， 对喷油量、 喷油时刻和点火时刻等进行实时控制。 执行器是控制系统的执行机构， 其功能是： 接受电控单元的控制指令，完成具体的控制动作，从而使发动机处于最佳的运行状态。 1 《汽车发动机电控技术》 实训指导书 桑塔纳 2000 轿车 AJR 型发动机控制系统的主要组成部件 五 实训步骤 1、由辅导教师讲解桑塔纳 2000 轿车 AJR 型发动机电喷发动机电子控制系统的总体组成。 按照挂图或者用发动机台架上的实物、 示教板上的实物来讲解汽车发动机电子控制系统的总 体组成。包括传感器、执行器、电控单元、燃油系统、点火系统、活性碳罐系统、爆震和反 馈控制等。然后由学生进行实训。 1）、传感器认识的顺序： 1 、空气流量计； 2、节气门定位计与节气门电位计； 3、进气 温度传感器； 4 、霍尔传感器； 5 、冷却液温度传感器； 6、曲轴位置传感器； 7、爆震传感器； 8、辅助信号（车速信号和空调器开关信号） ；9、氧传感器 2 ）执行器认识的顺序： 1、电动燃油泵； 2 、碳罐电磁阀；