肃临线下穿邯黄铁路施工专项方案讲课教案.pdfVIP

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  • 2020-07-28 发布于天津
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肃临线下穿邯黄铁路施工专项方案讲课教案.pdf

省道肃临公路肖张至枣强南段工程 肃临线下穿邯黄铁路 专项施工方案 省道肃临公路肖张至枣强南段工程项目经理部 2017 年 8 月 1 日 肃临线下穿邯黄铁路施工专项方案 一、编制说明 1、编制依据 (1)省道苏宁到临清公路肖张至枣强南段工程施工设计图 (2 )路基施工技术规范 (3 )公路工程检验评定标准 2、 编制范围 肃临公路下穿 K129+578处邯黄铁路分离式立交工程,施工范围包括道路主体、主体外 两端边坡以及范围内给排水等设备及对邯黄铁路分离式立交的施工防护。 3、编制原则 (1) 严格遵守合同文件所规定的工程施工工期,合同条款以及合同文件的各项要求, 根据工程的特点和轻重缓急,分期分批组织施工,在工期安排上尽可能提前完成。 (2 )坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保 工程质量标准的前提下,积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。 (3 )确保邯黄铁路行车安全。合理安排施工的程序和顺序,做到布局合理、突出重点、 全面展开、流水作业、平行作业,正确选用施工方法,科学组织,均衡生产。各工序紧密衔 接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有节奏地进行。 (4 )施工进度安排注意各分项工程间的协调和配合,并充分考虑气候、季节对施工的 影响。 (5 )结合现场实际情况,因地制宜,合理安排运输装卸与储存作业,减少物资运输周 转工作量。 (6 )坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理,并按动 静结合的原则,精心进行施工场地规划布置,节约施工临时用地。严格组织、精心管理,将 “确保邯黄铁路安全行车、设备和人身安全 ”放在第一位,开展文明施工活动,创标准化施 工现场。 (7 )严格执行交通部颁发现行的和合同文件明确的设计规范、施工规范及验收标准。 二、工程概况 1、工程概况 本项目路线位于枣强县肖张镇和枣强镇境内, 起点桩号 K128+308.798 位于枣强县肖张 镇南,顺接国道 106 衡水湖改线段跨过中干渠后向南新建,下穿邯黄铁路及大广高速,经过 后河村西、前河村西、马家庄东、东腾村东后,在阴家庄北接现有肃临公路,沿旧路向南经 过郑昔线、 跨过索泸河后与县道武馆线相交叉, 跨越南干渠后在许杨庄村东与已建成枣强南 至大营段养护改造工程相接,终点桩号 K144+063.448,路线全长 15.755km,其中新建段 9.455km,利用旧路改扩建里程长度 6.3km,全线构造物共计 26 座,其中中桥 3 座,小桥 3 座,涵洞 20 道,桥梁累计长度 216.16m。全线双向四车道一级公路标准,设计时速 80km/h, 工期 12 月,合同额 13613 万元。 本项目在 K129+578处下穿邯黄铁路高架桥,交叉角度 45 度,左右幅分别穿越高架桥 的一孔。断面重新布设后,中分带为 2.5 米,一桥墩处于中分带之中,其余两桥墩在肃临线 外侧。 2、施工中的重难点 本工程下穿邯黄铁路桥梁, 在施工中既要保证铁路正常通行, 又要确保肃临线道路工程 施工机械及人员安全。应注意和铁路部门的协调关系、填筑要点施工以及科学、合理的安排 各道工序施工,确保安全是施工中的重中之重。 三、 施工部署 1、成立组织机构 项目经理部成立以项目经理为组长的施工领导小组, 其机构组成、 人员编制及责任分工 如下: 组 长:项目经理 熊勇军—— 项目总负责 副组长: 项目总工 丁白俊—— 技术总负责 项目副经理 刘 威—— 现场总负责 项目副经理 骆利志——现场施工总协调 组 员:副总工

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