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铁基含油轴承 方小婷 （辽宁工程技术大学材料科学与工程学院阜新 123000 摘要：烧结金属含油轴承具有比滚动轴承噪声小，振动小，节省材 料，节能以及无需特殊的供油机构，适于大批量生产，价格低廉等诸 多优点。主要介绍了粉末冶金铁基含油轴承的成形工艺过程。以卷扬 机大型粉末冶金含油轴承的研制过程，重点讨论了低温烧结铁基合 金 Fe 一 Cu 一 Me 成形模具结构和制品的耐久性与可靠性。 关键词 ：粉末冶金；铁基含油轴承；成形工艺 0 前言 在现代机械制造工业中，轴承材料是一类很重要的机械结构材料。 机器与机构中的所有转动零件都需用轴承、轴瓦或轴套来支承。由于 现代机器与机构的转动速度和负荷在急剧增高，以及由于宇航、核能 及低温技术的发展，在现有的轴承材料中，按照使用寿命和在不同的 条件下工作的可能性，烧结金属轴承材料的应用都占有第一位[1]。烧 结含油轴承现已成为汽车、家电、音响设备、办公设备、精密机械等发 展不可缺少的一类基础零件[2]。图 1 为工业生产中金属烧结含油轴承 样品。 图 1、铁基含油轴承 1 成形方法 粉末冶金是用金属粉末（或金属粉末与非金属粉末的混合物）作为 原料，经过成形和烧结过程，制备金属材料、复合材料以及多种类型 制品的工艺技术。粉末冶金工艺方法与陶瓷生产有相似的地方，很多 粉末冶金工艺的新技术也可用于陶瓷材料的制备，因此这种工艺方法 又被称为金属陶瓷法[3]。 粉末冶金成形是粉末冶金最重要的应用及粉末冶金零件生产的 关键工序之一，是将松散的粉末原料密实成具有一定几何形状及尺寸、 以及一定密度和强度的坯块的工艺过程[4]。成型方法一般有加压成形、 无压成形等。加压成形中用的最普遍的就是模压成形，简称压制。其 他加压成形方法有经等压成形、粉末压制、粉末挤压等[5]。对大多数粉 末冶金产品来说，加压成形是必不可少的步骤，通常是工具钢压模中 或硬质合金压模中对金属粉末进行压制，这样的压坯称为“生坯”，这 种压坯具有足够的强度，使它能够从压模中被推出来，并能够搬运。尽 管目前的粉末冶金成形的方法多种多样，如钢模压制、软膜压制、冷等 静压、粉末注射等，其中应用最广泛的是模压成形，具有结 简单，操 作方便等优点。 2、铁基含油轴承 金属烧结含油轴承，也称为多孔质轴承(Porous Bearing)，是以金 属粉末作为原料，用粉末冶金工艺制成的一类烧结材料。金属烧结含 油轴承制品本身就是多孔的，并具有在制造过程中可自由调节孔隙的 数量、大小及分布的优点。利用金属烧结含油轴承的多孔特性，使其 含浸 10%-40%(体积分数)的润滑油，即可于使用状态下自行供油。金 属烧结含油轴承加一次润滑油可以使用很长时间，因此其用于加润滑 油不方便的场合。因具有制造成本低、使用方便等优点，烧结金属含 油轴承已广泛应用在汽车、家电、运输机械、飞机、坦克、农业机械、食 品工业设备、仪器仪表等领域。现代工业中主要使用的烧结金属含油 轴承按所用基体材料可分为铜基、铁基、铜铁基等。 铁基含油轴承的生产过程与铜基的完全相同。关于铁基含油轴承 的化学组成，是在铁粉中加入 Cu 、Sn、Pb、石墨、Zn 等。目前，国内 铁 基 含 油 轴 承 的 主 要 化 学 组 成 是 Fe-石 墨 与 Fe-Cu-石 墨 及 Fe-Pb-Cu ；日本主要是 Fe-Pb-Cu 系 与 Fe-Cu 系。Fe-Pb-Cu 系 含 油轴承已大量用于洗衣机 电动机、复印机 电动机及 电风扇 电动机等， 这种含油轴承的噪声低，耐磨性好，是铜基含油轴承的理想代用品。铁 基含油轴承的成形压力 200～500 MPa。烧结温度比铜基的高，为 1000～1200℃，但依据化学组成，有时烧结温度低于上述温度。铁基含 油轴承的密度一般为 5.6～6.5g·cm-3，含油率为 18%～25%( 体积分 数 ) 。 3 低温烧结铁基合金成型模具及方法 图2、