9-2箕斗及其装载设备.pptVIP

罐笼的选择还应考虑如下规定： (1)升降工人的时间，按运送最大班下井工人时间的1.5倍计算； (2)升降其他人员的时间，按升降工人时间的20％计算。升降人员的休止时间按下列规定取值：单层罐笼每次升降5人及以下时，休止时间为20s，超过5人，每增加1人增加ls；双层罐笼升降人员，如两层同时进出人员，休止时间比单层增加2s信号联系时间。当人员只从一个平台选出罐笼时，休止时间比单层增加一倍，另外增加6s换置罐笼时间； (3)普通罐笼进出材料车和平板车休止时间为40～60s； (4)提升矸石量按日出矸石量的50％计算；运送坑木、支架按日需量的50％计算； (5)最大班净作业时间为上述各项提升时间与休止时间之和，一般不得超过5h； (6)能够运送井下设备的最大和最重部件； (7)对于混合提升设备，每班提煤和提矸时间均应计入1.25不均衡系数，其提升能力不宜超过5.5h。 3.2 箕斗及其装载设备 任务：1、说出箕斗是如何运行的； 2、能准确分辨罐笼和箕斗， 并根据实际选择合适的提升容器。 箕斗是提升矿石的单一容器，仅用于提升煤炭、矿石或是矸石。根据卸载方式可以分为翻转式、侧卸式和底卸式。 按提升的钢线绳数目分有单绳和多绳箕斗。 单绳提升一般采用翻转式箕斗，多绳提升一般采用底卸式箕斗。 箕 斗 斜井箕斗 四绳双层罐笼箕斗 一、箕斗 我国煤矿立井广泛采用固定斗箱底卸式箕斗。过去一些矿井普遍采用扇形闸门底卸式箕斗，现在新建矿井多采用平板闸门底卸式箕斗，这种底卸式箕斗如图9-1所示。 组成：由斗箱、悬挂装置和卸闸门等组成。 导向装置：可以采用钢丝绳罐道，也可以采用 钢轨或组合罐道。 图10-1单绳立井箕斗式 型号：我国使用的立井单绳箕斗为JL或JLY型；多绳箕斗为JDS、JDSY和JDG型。标准单绳和多绳箕斗主要参数、规格尺寸见表10－1和表10－2。 10 10 二、箕斗装载设备 过去：采用鼓形箕斗装载设备。缺点是洒煤量很大，一般达到提煤量的10‰，有的竟高达40‰，且在装载时不能保证箕斗的装载量。 现在：采用预先定量的装载方式。优点：其洒煤量可以大大降低，一般仅为提煤量的1‰，最大不超过3‰。定量装载方式还能保证提升工作的正常化。有利于实现提升自动化。目前在新建和改建矿井的设计中已普遍采用定量装载设备。 类型：目前国内外广泛采用的定量装载设备有立井箕斗箱式和定量输送机式两种。 图10-2所示为立井箕斗箱式装载设备。 图10-3定量输送机式装载设备示意图。 图10－1 立井箕斗箱式装载设备 1—斗箱；2—控制缸；3—拉杆；4—闸门；5—溜槽；6—压磁测重装置；7一箕斗 图10－３定量输送机式装载设备示意图 １—煤仓；２—输送机；３—活动过度溜槽；４—箕斗；５—中间溜槽；６—负荷传感器；７—煤仓闸门 三、斜井箕斗 类型：有后壁卸载式(简称后卸式)及翻转式两种形式。煤矿斜井提升主要采用后卸式箕斗，示意图如图9-4所示。 组成：斗箱1与主框2在箕斗中部以铰链连接。斗箱后部安有与其铰接的扇形闸门3，闸门上安有一对卸装滚轮6。斗箱上还安有前后两对车轮，前轮4的轮缘宽；后轮5的轮缘窄。箕斗前后轮缘宽度不一致，目的是当箕斗进入卸载位置时斗箱倾斜，箕斗顺利卸载。 图10－４斜井后卸式箕斗示意图 １－斗箱；２－主框；３－扇形闸门；４－前轮； ５－后轮；６－卸载滚轮 四、 容器的导向装置 提升容器在井筒内运行需设导向装置，提升容器的导向装置(罐道)可分为刚性和挠性两种。 挠性箕斗采用钢丝绳，刚性箕斗一般用钢轨、各种型钢和方木。 钢罐道的形式有钢轨箕斗和用型钢焊接而成的矩形组合罐道。钢轨罐道的主要缺点是侧向刚度小，易造成容器横向摆动。 （一）刚性组合罐道 刚性组合罐道的截面是空心矩形，一般由槽钢焊接而成。国外也有采用整体轧制型钢的。其主要优点是：侧向弯曲和扭转强度大，罐道刚性强，可配合使用摩擦系数小的橡胶滚动罐耳。这种罐道使容器运行平稳，罐道与罐耳磨损小，因此服务年限长。近年来国内外使用这种罐道的矿井逐渐增多，尤其是在终端负荷和提升速度都很大时，使用这种罐道更为合适。 （二）钢丝绳罐道 钢丝绳罐道与刚性罐道相比具有安装工作量小、建设时间短、维护简便、高速运行平稳、无罐道梁可适当减小井壁厚度、通风阻力小等优点。但使用钢丝绳罐