压铸缺陷分析(定稿)_图文.docVIP

压铸缺陷分析 阴 振 生 附注:红色文字表示可能性最大的原因 蓝色文字表示可能性一般的原因 绿色文字表示可能性较小的原因 括号内的文字是相关原因的补充 一、充型不足 照片: 主要特征:金属在充满型腔之前已被冷却凝固,或料勺舀取的金属重量不足。 可能原因:1、金属压力太低;3、第一级速度太低(金属在压射筒内冷却的太快; 6、第一级/二级切换点太晚; 7、减速设定错误; 8、第二级速度太低;14、料勺的注射重量设定错误;15、在注料口受阻;16、在定量炉的流槽上受阻;17、定量炉的管道阻塞;24、操作循环不正规;28、冲头润滑油太少/冲头粘卡;2 9、模具太冷;31、模具喷涂太多;36、真空泄露;37、真空开启太早/晚;38、排气道和/或溢流口失效;41、内浇口和横浇道设计差(模具的局部可能太冷;42、加热和冷却点的导热控制差;43、铸件的几何形状成型困难;44、金属太热/冷;46、金属规格不对。 二、冷隔 照片: 主要特征:当两股金属液相遇时交接面已凝结。 可能原因:1、金属压力太低;3、第一级速度太低;6、第一级/二级切换点太晚(3、6:金属在横浇道和型腔中失去的热量可能太多;7、减速设定错误;8、第二级速度太低;14、料勺的注射重量设定错误;15、在注料口受阻;16、在定量炉的流槽上受阻(14、15、16:当使用预填充时,金属太多可能引起第一级/二级切换点太晚,因此在第二阶 段之前金属已太冷了;24、操作循环不正规;28、冲头润滑油不足/冲头粘卡;29、模具太冷;31、模具喷涂太多;36、真空泄露;37、真空开启太早/晚;38、排气道和/或溢流口失效(36、37、38:可能影响填充模式;41、内浇口和横浇道设计差:;42、加热和冷却点的导热控制差;44、金属太热/冷;46、金属规格不对。 三、起皮 照片: 主要特征:差的压射结束点控制或差的浇口和横浇道设计可以产生金属分层或氧化膜。 可能原因:2、金属压力太高(在型腔填充时,模具胀开可以引起铸件表面分层;3、第一级速度太低;4、第一级速度太高;5、第一级/二级切换点太早;6、第一级/二级切换点太晚(在预填充期间可能会形成氧化层;10、增压太早;13、增压太高;14、料勺的注射重量设定错误;15、在注料口受阻;16、在定量炉的流槽上受阻;17、定量炉的管道阻塞;23、锁模力太低/机器吨位太小(在型腔填充之后,继续进料,使模具受力而打开;28、冲头润滑油太少/冲头粘卡(型腔填充不连续或不均匀;41、内浇口和横浇道设计差(不良的横浇道设计可引起在型腔填充过程的分层;47、炉中熔料里有浮渣。 四、起泡 照片: 主要特征:当模具打开时,铸件内被裹住的气体在铸件薄弱的表皮向处鼓起,这是受压气体膨胀而造成的。 可能原因:3、第一级速度太低;4、第一级速度太高(3、4:错误的第一级速度能造成空气带入金属内;5、第一级/二级切换点太早;6、第一级/二级切换点太晚;14、料勺的注射重量设定错误;15、在注料口受阻;16、在定量炉的流槽上受阻;18、凝固 时间太长/短;21、顶出延时太短;28、冲头润滑油太少/冲头粘卡(冲头粘卡可以引起在第一级期间的空气卷入或型腔填充期间的速度改变;30、模具太热;36、真空泄露; 37、真空开启太早/晚;38、排气道和/或溢流口失效;39、模具/压射筒表面抛光差(已损坏的压射筒可以是带入空气的根源;41、内浇口和横浇道设计差;42、加热和冷却点的导热控制差;44、金属太热/冷。 五、飞边 照片: 主要特征:型腔填充结束时,作用在铸件表面投影面积上的金属压力太高(压力表显示,传递到分型面上产生的力大于机器的合模力,此力把模具打开,金属被迫流出。 可能原因:2、金属压力太高(检查P-Q2曲线图的操作窗口,确定其压力和投影面积不能太高;7、减速设定错误;9、第二级速度太高(通常第二级速度的变化会影响金属压力;10、增压太早;13、增压太高;19、锁模机械/导柱不好;23、锁模力太低/机器吨位太小(可能瞬间引起拉杆损坏或模座板裂纹突然产生;25、模具有水/水管泄漏(类似原因造成飞边突然发生;型腔表面的水变成水蒸汽,可以引起严重的飞边; 31、模具喷涂太多(型腔表面的水变成水蒸汽,可以引起严重的飞边;35、模具表面脏/金属粘连;39、模具/压射筒表面抛光差(如果模具构造和抛光不良,模具就可能关闭不严;41、内浇口和横浇道设计差;44、金属太热/冷(如果金属非常热,模具更容易有飞边。 六、冷碎片 照片: 主要特征:金属在压射筒中受冷太多,产生的激冷层碎片被注射在型腔中,人们可以用眼睛经常地在铸件表面上见到这些碎片白点。 可能原因:3、第一级速度太低(金属填充率太低可增加压射筒里的激冷层碎片的 生成量;8、第二级速度太低;15、在注料口受阻;16、在定