钢筋工程质量通病防治措施(汇编).pdfVIP

精品文档 秦岭六街棚户区改造建设项目 608#、609#楼及地下车库 钢 筋 工 程 质 量 通 病 防 治 措 施 二、钢筋工程一般质量通病 （一）原材料 1、表面锈蚀 （ 现象 1） 钢筋表面生锈： 轻微的出现黄色浮锈，严重的转为红色， 日久后变成暗褐色，甚至发生鱼鳞 片剥落现象。 （2 ）原因分析 保管方法不对：长期在露天存放，无防雨防潮措施，受到雨雪侵蚀；或虽在仓库堆放，但环 境潮湿，通风不良。 （3 ）预防措施 钢筋原材料或半成品应存放在仓库或料棚内， 保持地面干燥， 钢筋要用垫木或支墩垫起， 不得直接堆放在地上， 场地四周要有排水措施， 堆放期尽量缩短。 如施工现场无仓库或料棚 堆放条件时，亦可短时间在露天堆放，但遇雨、雪、 雾等天气必须采取有效的防雨防潮覆盖 措施。 （4 ）治理方法 淡黄色轻微浮锈不必处理。 红褐色尽可能采用机械方法除锈， 也可用手工钢刷清除， 对于锈 蚀严重，发生锈皮剥落现象的应研究是否降级使用或不用。 2、混料 （1）现象 钢筋品种、等级混杂不清，直径大小不同的钢筋堆放在一起，难以分辨，影响使用。 （2 ）原因分析 未对材料按照文明工地现场要求分门别类进行堆放， 管理制度不严， 未对不同型号的钢筋悬 挂标识牌；直径大小相近的，使用时用目测区分。 （3 ）治理方法 发现混料情况后，应立即检查并进行清理整顿，重新分类堆放，如果翻垛工作量大，不易清 精品文档 精品文档 理，应将该钢筋做出醒目记号， 以备用料时提醒注意，已用出去的混料钢筋应立刻追查，并 采取防止产生事故的措施。 3、原料弯曲 （1）现象 钢筋在运至现场发现有严重曲折形状。 （2 ）原因分析 运输时装车不注意；运输车辆较短，条状钢筋弯折过度；用吊车卸车时，挂钩或堆放不慎； 压垛过重。 （3 ）预防措施 采用专车拉运，对较长的直条形钢筋优先采用吊车装卸。 （4 ）治理方法 利用矫直台将钢筋弯折处矫直， 对曲折处圆弧半径较小的硬弯， 矫直后应检查有无局部细裂 纹，局部矫正不直或产生裂纹的不得用作受力筋。 4、成型后弯曲裂缝 （1）现象 钢筋成型后弯曲处外侧产生横向裂缝。 （2 ）防治方法 取样复查冷弯性能， 分析化学成分， 检查磷的含量是否超过规定值， 检查裂缝是否由于事先 已弯折或碰损而形成，如有这类痕迹，则属于局部外伤，可不必对原材料进行性能复检。 5、钢筋原材料不合格 （1）现象 在钢筋原料取样检验时，不符合技术标准要求 （2 ）原因分析 钢筋出厂时不合格或部分不合格，以致整批材质不合格或材质不均匀。 （3 ）预防措施 进场原材料必须送样检验。 （4 ）治理方法 另取双倍试样作二次检验，如仍不合格，则该批钢筋不允许使用。 （二）钢筋加工 1、剪切断料尺寸不准 （1）现象 剪断尺寸不准或被剪断钢筋端头不平。 （2 ）原因分析 定位尺寸不准，或刀片间隙过大 （3 ）预防措施 严格控制断料尺寸，调整固定刀片与冲切刀片间的水平间隙。 （4 ）治理方法 根据钢筋所在部位和剪断误差情况，确定是否可用或返工。 精品文档 精品文档 2、箍筋不规方 （1）现象 矩形箍筋成型后拐角不成 90°或两对角线长度不相等。 （2 ）原因分析 箍筋边长成型尺寸与图样要求误差过大，没有严格控制弯曲角度或对不同的弯曲角度（ 135 度和 90 度）的弯曲伸长值未做调整，一次弯曲多个箍筋时没有逐根对齐。 （3 ）预防措施 注意操作， 使成型尺寸准确， 严格控制弯曲角度且应对弯曲伸长值做适当调整， 当一次弯曲 多个箍筋时，应每次在弯折前逐根对齐。 （4 ）治理方法 当箍筋外形误差超过质量标准允许值时， 对于 1