罐式汽车相关知识讲义 24页.pptVIP

罐式汽车的概念、用途、分类； 罐体总体结构、管路系统及工作原 理 第 11 讲罐式汽车 1 概述 1.1 罐式汽车的基本概念 装有罐状容器的运货汽车。 1.2 用途 专门用于装运散装的液状、粉状、颗粒状、气体等 具有一定流动性的货物。 1.3 罐式汽车的运输特点 优点 : 1 ）装卸运输效率高 如用散装水泥罐车装运水泥比用普通汽车能提高装 卸效率 20 倍；散装粮食罐车比普通汽车装运粮食提高 装卸效率 6 倍以上。 1.3 罐式汽车的运输特点 2 ）保证货品质量； 3 ）有利于运输安全； 4 ）减轻劳动强度，改善装卸条件； 5 ）节约包装材料、节省劳动力，降低运输成本； 缺点 1 ）只能装运规定的物品，汽车里程利用率受到限 制； 2 ）在装卸货地点需要设置必要的装卸料设施。 3 ）罐体的维修费用较高。 1.4 罐式汽车的类型 1.4.1 按用途分 1 ）液罐汽车：装运燃油、润滑油、酸类、碱类、水、 食品饮料等； 1.4 罐式汽车的类型 2 ）粉罐汽车：装运水泥、面粉、石粉等； HYG5243GSN 型散 装水泥运输车 1.4 罐式汽车的类型 3 ）气罐汽车：装运氮气、氩气、石油气等； 1.4 罐式汽车的类型 4 ）颗粒罐车：装运谷物、豆类、粒状塑料等颗粒 状物品； 东风 1290 型粉 粒物料运输车 东风 1250A4 粉粒物料运输车 1 、采用 CAE 优化设计罐体内部结构， 受力达到最佳，自重轻量化，实现多拉快跑。 2 、随车带自流水厢，容积约 400L ， 方便日常清洗维护。 3 、罐体采用横焊拼板埋弧焊工艺，焊 缝平整。 4 、加强型副梁，安全美观。 5 、独一无二的罐盖设计，启闭灵活方 便。 6 、外圆焊缝采用半自动焊，焊缝成型 好，强度高。 7 、空压机可采用皮带轮驱动或直接传 动，与罐体匹配合理，卸料快，剩余率低。 8 、可选配国内 独一无二 的计算机控制 自动卸料装置，大幅度降低人工劳动强度， 改善作业环境。 1.4 罐式汽车的类型 5 ）其他专用汽车：混凝土搅拌车、 洒水车、清扫车等。 1.4 罐式汽车的类型 1.4.2 按罐式容器内的使用压力 1) 低压罐车 ：罐体承受的内压力一般 0.09Mpa 以下。 主要装运水、轻质燃油、润滑油、动植物油等物品。 2) 中压罐车 ：罐体承受的内压力般为 0.147 － 0.294 Mpa 。主要装运苛性碱、浓硫酸、沥青等物品； 3) 高压罐车 ：罐体承受的内压力 一般为 1.177 － 3.532Mpa 。 1.5 罐式汽车的罐体总容量要求 罐体总容量必须符合下列要求 对于运载介质密度小于 700(kg/ m 3 ) 的罐式汽车，可按实际运载介 质的密度计算总容量，并在罐体的显著位置标明运载介质的名称。 对运送 液体的罐式 汽车： 罐体体积 ( 按外形尺寸计算 ) × 0.85≤ 罐体总容量 对运送 粉粒的罐式 汽车： 罐体体积 ( 按外形尺寸计算 ) × 0.80≤ 罐体总容量 ? ? ? ? 05 . 1 700 3 ? ? ，kg m 含驾驶室准乘人员质量 额定载质量 总容量 2 油罐车 2.1 油罐车 用于装运汽油、柴油、煤油、润滑油等液体燃料的专用车辆。 2.2 基本类型 2.2.1 运油车 用于运输或贮存燃油， 2.2.2 加油车 除具有运油车的功能外，还有如下 功能 ： 1 ）用车上油泵给本车加油； 2 ）将本车燃油加给其它设备； 3 ）使用本车的油泵系统将燃油从某一容器加到另一容器 4 ）循环或搅拌本车内的燃油； 5 ）作移动泵站 2.3 油罐车总体构造 汽车底盘 ( 或牵引车 ) 、罐体（加注口、放油阀、 人孔盖、输油软管、接地链条等）、管路系统。 半挂运油车结构示意图 2.4 主要部件结构、功能简介 2.4.1 隔舱板 隔舱板：将罐体 分成数量不等的 相互独立的舱 防波板 ： 加强罐 体刚性，减轻油料 波动对罐体的冲击， 提高行驶稳定性－ －纵向、横向 防护框： 对罐体上 部部件（加油口、安 全阀等）起保护作用 2.4.2 防波板 防护框 底阀和放油阀 放油用，两舱既 可单独放油，也 可同时放油 消除车辆运行过 程产生的静电 2.4.3 底阀 放