青岛机场汇报 以智慧机场为载体构建云服务生态定稿4.pptVIP

以智慧为载体构建机场服务新生态 New Look of Airport Services Based on Smart Technology 王祥群 Wang Xiangqun 青岛国际机场集团有限公司 副总经理 Qingdao International Airport Group Co., Ltd. Vice General Manager 1 一 当前：机场服务管理模式的“三大挖潜点” 二 现在：青岛机场对于服务新生态的探索与实践 三 未来：新机场服务新生态将为客户带来何种体验？ 2 一、当前：机场服务管理模式的“三大挖潜点” 机场间的服务联动 出港机场普遍 缺乏服务 的延伸 ，尚未形成服务 工作的闭环。 组织系统间的联通 圈内组织单元 各自为政 、 各自为战 者居多，难以 形成“集团军”的合力 效应和高效统筹。 服务内容个性化程度 各单位的协调、共享、联 动的 机制不健全 ，数据 资 源无法共享 ，难以建成个 性化服务平台。 1 2 3 3 一 当前：机场服务管理模式的“三大挖潜点” 二 现在：青岛机场对于服务新生态的探索与实践 三 未来：新机场服务新生态将为客户带来何种体验？ 4 二、现在：以智慧机场为载体构建云服务生态 ——青岛机场的探索与实践 （一）智慧服务的新生态值得期待 在互联网背景下，以 旅客的个性化需 求 为导向，形成机场之间、机场与联 检单位之间、机场与航空公司之间、 机场内部的 标准统一 、 数据共享 、 流 程通畅 的 “大服务”体系 。 5 二、现在：以智慧机场为载体构建云服务生态 ——青岛机场的探索与实践 （二）青岛流亭机场已成为智慧新机场的“试验田” 践行“真情服务”理念 持续提升运行品质 加快信息化系统建设 全员服务理念 ： 机关为一线服务，上游为下游服务，全员为客户服 务。 “换位思考”的服务管理模式 ： 建立航空公司月度座谈制度、重大旅客投诉总经理负 责制，成立了服务质量管理委员会。 6 二、现在：以智慧机场为载体构建云服务生态 ——青岛机场的探索与实践 （二）青岛流亭机场已成为智慧新机场的“试验田” 践行“真情服务”理念 持续提升运行品质 加快信息化系统建设 通过 AOC 系统推进 航班保障关键节点分级控制 ，优 化保障资源配置，完善保障清单，明晰保障指令， 强化保障监控，有效促进运行保障品质提升。 2016 年，青岛机场 始发航班放行率 位于华东地区 7 个 协调机场排名 第 1 ， 今年正常率将力争 突破 80% 。 7 二、现在：以智慧机场为载体构建云服务生态 ——青岛机场的探索与实践 （二）青岛流亭机场已成为智慧新机场的“试验田” 成立信息化建设领导小组 ： 明确时间表、路线图，持续推进 ERP 系统升级、数据中 心建设等 17 个信息化建设项目。 启动智能化服务平台建设 ： 推出微信值机、电子航班时刻表、公共停车场自助离场、 行李自助托运等 多样化 机场信息服务。 践行“真情服务”理念 持续提升运行品质 加快信息化系统建设 8 二、现在：以智慧机场为载体构建云服务生态 ——青岛机场的探索与实践 胶东国际机场 运行保障等级 4F 级， 计划于 2019 年竣工并正式投入 运营。 在智慧机场建设方面，新机场将大数据、 云计算、移动互联网和物联网等技术为依 托，致力于实现 智慧生产、智慧安全、智 慧服务、智慧商业、智慧交通、智慧管理、 智慧物流 “七大智慧”。 9 二、现在：以智慧机场为载体构建云服务生态 ——青岛机场的探索与实践 主要包括 离港系统 、 安检信息系统 、 自助服务系统 和 综合交通系统建设 等方面。 客户服务保障信息化建设 生产、安全信息化建设 （三）青岛新机场将担当智慧化新生态的“先行者” 101 二、现在：以智慧机场为载体构建云服务生态 ——青岛机场的探索与实践 主要包括 生产运营系统 、 站坪无线调 度系统 、 安全管理平台系统和物流信 息系统建设等 方面。 客户服务保障信息化建设 生产、安全信息化建设 （三）青岛新机场将担当智慧化新生态的“先行者” 111 一 当前：机场服务管理模式的“三大挖潜点 ” 二 现在：青岛机场对于服务新生态的探索与实践 三 未来：新机场服务新生态将为客户带来何种体验？ 121 三、未来：新机场服务新生态将为客户带来何种体验？ （一）假如您是一位旅客 信息服务形式得多样 全流程自助体验 ，可以选择自助式的值机、托运行李、 安检，方便快捷地完成自助登机过程。 全通型交通体验 ， 青岛新机场将建成零换乘、全通型的综合交通模式，打 造“一票通、一站通、一点通”智慧亮点，包括地铁、 高铁、长途汽运、出租车等将直接穿越新机场的 GTC ， 旅客换乘距离不足 100 米。 131