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文山至马关至都龙二级公路改扩建工程
路基挖方施工技术方
承包单位:泸州七建司
监理单位:贵阳交通工程监理站
日期:二00九年十二月
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路基挖方施工技术方案
一、工程概况
本施工段是文山至都龙二级公路改扩建工程马关过镜线6-2合同段,
起讫桩号为K68+660~K70+360 ,全长1.7公里,设计路基宽度为50米,
车速60km/h ,本着本合同段的特点及难点特制定本施工技术方案,用于
规范施工。
二、施工前准备
首先,我们将对设计文件进行全面熟悉,并进行现场核对和施工
调查,发现问题并提出修改意见。在路基开挖前,我们还将进行施工测量,
其中包括中线及其高程的测量,水准点导线点复测与增设,横断面检查与
补测。为了便于施工,我们将根据路线中桩,设计图表定出路基边线,路
堑顶,弃土堆等具体位置,确定出路基轮廓。
三、土石方开挖施工技术方案
1.路基场地清理
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1)路基开工前首先对图纸所示的各类植被、垃圾、有机杂物等进
行现场核对和补充调查,发现与图纸不符,及时报告监理工程师核查。
2 )将公路用地范围内的所有植被、垃圾、有机杂物等和原地面顶部
20CM范围内草皮和表土进行砍伐和清除运走,符合设计图纸及监理工程
师的要求。
3 )所有清除的杂物均放在路基用地范围以外不防碍施工的设计指
定位置作备用或废弃,以堆放稳定、不干扰交通和污染环境、整齐美观为
原则。
4 )清理完毕后,将遗留下的坑穴用监理工程师同意的材料填平夯
实,检查合格后即可进行下一道工序施工。
2、路基土方开挖:
1)开挖采取自上而下分层开挖,不得乱挖或超挖。开挖时如发现
土层性质有变化时,应修改施工方案及挖方边坡,并及时报监理工程师批
准。
2 )根据开挖地段的路基中线,标高和横断面,精确定出开挖边线,
并提前作出截、排水设施,土石方工程施工期间的临时排水设施尽量与永
久性排水设施相结合。
3 )路基开挖逐层施工,土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖
运。开挖弃方在指定的弃土场进行弃置,若弃土场不能满足弃方要求时,
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应尽早重新选择弃土位置并修改相应施工方案报监理工程师批准,但弃土
场的位置不能选在沿江、沿山坡和其它图纸规定不能横向弃置废方的开挖
路段。
4 )居民区附近的开挖应采取有效措施,以保护居民区住房及居民
和施工人员的安全,并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。
5 )开挖中要注意边坡的整修,避免边坡不顺,而当发现土层性质
变化时,将及时修改开挖边坡,并报监理工程师审批。
6 )挖方标高应按照设计标高开挖避免超挖,挖好的土石方路堑3
0CM范围内的压实度以JTJ051 -93重型击实试验标准进行检验,其压实
度均不应小于95%,若不符合则进行翻松碾压,使压实度达到要求。若挖
方路床以下土质不良时,将按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围,
采取挖除,换填或其它措施进行处理并压实。
3. 路基石方开挖
1)根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况,采用能保
证边坡稳定的方法施工。开挖的石方须破碎作为路基填方材料。
2 )石方路堑严禁过量爆破,并应在事前14d作出计划和措施报监
理工程师批准。未经监理工程师批准,不得采用大爆破施工。当确需进行
大爆破时,应严格按图纸要求及《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95 )
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第6.3.14条规定编制技术设计文件,并于爆破施工前28d交监理工程师审
批。大爆破施工后的石方坡面,应凿成平整度不大于200mm的表面。
3 )爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全措施及必要的
工艺图纸编制报告,应在爆破器材进入工地前28d报监理工程师审批,同
时将
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