沥青路面挖补施工方案.pdfVIP

. ******工程 沥青路面挖补施工方案 一、 工程概况 本挖补施工部位位于****工程K***+***和K***+***共两处，其中K***+*** 处为**桥头，K***+***处为**互通匝道（后附现场照片）。结构层：水泥稳定 碎石/ （ATB-25 ）+沥青混凝土AC-20 或V 型槽灌沥青砂+改性沥青封层+4 cm SBS 沥青混凝土AC-13。 二、 病害原因分析 沥青路面的坑槽往往都有一个形成过程，起初局部龟裂松散，在行车 载荷和雨水等自然因素作用下逐步形成坑槽。结合现场勘察得出该病害属 于水损害性坑槽，这种坑槽是沥青混凝土路面早期破坏中常见的坑槽，其 形成过程可归纳如下： ①在开始阶段，水分侵入沥青与集料的界面，以水膜或水气的形式存 在，影响沥青与集料的粘附性。 ②在反复荷载的作用下，沥青膜与集料开始剥离。 ③渐渐地，路面开始麻面、松散、掉粒。最后形成坑槽。 三、施工准备 1、原材料沥青采用70#石油沥青，粗集料、细集料、矿粉等各种原材 料按计划数量进场。 2、交通管制，施工现场的保通人员依据既定的保通方案和保通措施对 施工现场进行交通标志牌的设立和封道，做好交通管制工作，为施工和道 路车辆的顺利通行做好准备。 3、各种机械设备全面调试，性能良好，数量足够，BW202 双钢轮压 . . 路机一台、XP261 轮胎压路机一台，沥青洒布车1 台，铣刨机两台，吹风 机一台，切割机一台，清扫车1 辆，洒水车1 辆，ZL50 装载机1 辆，自卸 车2 辆等。 4、人员组织：我部中修挖补施工人员都已到位，且都有多年路面施工 经验。 四、沥青路面挖补施工工艺 （一）、施工方法：严格按照“圆洞方补，斜洞正补”的原则，修补轮廓 线与行车道平行或垂直进行，沥青混合料采用热拌热铺法，机械拌和人工 摊铺。 （二）、施工顺序：设置安全标志→标记作业轮廓线→切割或破碎坑槽→ 清理坑槽→水稳层回填、压实→撒布沥青粘结层→添加沥青砼料→摊铺、整平 →压实→接缝处理→验收→开放交通。 （三）、具体处理方式： 根据现场情况坑槽处治深度约1m ，范围按照实际病害范围确定，首先 铣刨面层及基层，铣刨范围按照压实要求铣刨，清除浮尘、料渣，再用水 泥稳定碎石或大粒径沥青稳定碎石（ATB-25 ）回填至基层顶面，再铺筑6.5 cm AC-20 （或8 cm ）面层，基层与面层之间设置PC-2 乳化沥青透层。 1、病害的铣刨施工 根据现场情况统确认、标划，准确的找出病害的位置做出准确的标记。 具体施工方法如下： ①采用一台2m 铣刨机和一台1m 小型铣刨机，进行病害铣刨、挖补施 工。 ②铣刨施工现场设技术员与铣刨施工班组负责人，负责参与铣刨施工 . . 过程的安全、技术、质量管理。合理搭配设备与车辆，保证各道工序的紧 密衔接。 ③铣刨时保证纵向边线的顺直，铣刨时铣刨机边线控制，安排专人用 白灰划出行走控制线。铣刨完成后立即安排人员清扫干净。 ④一大铣刨机在前铣刨沥青面层和基层，另一小铣刨机在后进行铣刨 找出面层和基层的台阶，使面层宽度、长度应大于基层。面层比基层每边 铣刨宽0.15 m、每边比基层长0.4 m。铣刨铣刨第二刀时，时铣刨机边板、 应重叠上一刀路线10cm 以上，确保相邻两段之间无施工缝。 ⑤铣刨机速度控制在3 ～5 m ／min 为宜，速度过慢则容易导致铣刨用 水量过大，给清扫工作造成障碍。 ⑥铣刨机采用两边挡板自动找平的方式控制铣刨厚度，在表面不平整 或者接近构造物的时候也可以采用一侧找平，另一侧通过横坡控制的方法 控制铣刨深度。 ⑦铣刨机显示的铣刨深度为刀头的最下沿深度，铣刨过程中专人检查 刀头磨损情况，磨损刀头及时更换，以保证铣刨面的平整度。 ⑧铣刨过程中设专人严格控制铣刨深度，避免出现夹层和超铣现象。 ⑨运输车均在对应的铣刨设备前面等候，严禁碾压已经铣刨完工的工 作面。车辆之间保持一定距离，且每台铣刨机前的运输车应控制在 5 台以