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高新分公司信息技术部 电动汽车基础 知识讲解 主讲人：何建平 高新分公司信息技术部 一 认识新能源汽车 目录 二 电动汽车基本知识 三 电动汽车优缺点 四 电动汽车使用维护 高新分公司信息技术部 一、新能源汽车 电能 代用燃料 蓄电池、 燃料电池 天然气、液 化石油气、 醇类、醚类 、植物油等 高新分公司信息技术部 二、电动汽车基本知识 定义： 燃料全部或者部分来自电池，即以 电力作为驱动系统动力源的汽车。 高新分公司信息技术部 分类： 车载电源 用 于 驱 动 车 辆 的 动 力 源 全燃料电池汽车 传统内燃机汽车 轻混合 中混合 强混合 内 燃 机 纯电动 电 池 电 机 串联 并联 驱动车辆动 力源比例 电池比例 高新分公司信息技术部 （一）纯电动汽车 底盘 车身 蓄电池组 电动机 控制器 辅助设施蓄电池 高新分公司信息技术部 电池管理系统 电池系统箱体 整 车 控 制 器 高新分公司信息技术部 工作原理 蓄电池向电动机提供电能驱动汽车，在制动或减 速时，用电动机回收能量。 高新分公司信息技术部 驱动形式 高新分公司信息技术部 驱动形式 高新分公司信息技术部 驱动形式 高新分公司信息技术部 （二）混合动力汽车 底盘 车身 蓄电池组 电动机 控制器 发动机 电器设备 高新分公司信息技术部 驱动形式 高新分公司信息技术部 车速低于临界速度（在 0-22km/h 时） 电控离合器呈分离状态，发动机一直怠速运转（踩油门仍处于怠速状态）， 发动机与驱动电机非机械连接。 工作原理 高新分公司信息技术部 车速高于临界速度（大于 22km/h 时） 1 ）电控离合器呈结合状态，发动机与驱动电机机械连接。 2 ）发动机与电池组共同驱动电机，驱动电机负责加速出力。 减速制动 高新分公司信息技术部 减速制动时，驱动电机转变成发电机，驱动桥的动能传递给驱动电机，转 变成电能（再生发电），为动力电池充电（能量回收）。 高新分公司信息技术部 分 类 按充电功能分： ? 一般混合动力 ? 插电式混合动 力 按节油效率分： ? 轻度混合动力 （ 15% ） ? 中度混合动力 (15%-30% ） ? 重度混合动力 （ 30% ） 高新分公司信息技术部 （三）增程式电动汽车 工作原理 当车载动力电池电量消耗至临界值时，增程器自 动启动为动力电池供电，增加车辆行程 . 高新分公司信息技术部 （四）电动机 ? 直流电动机 ? 交流感应电动机 ? 永磁无刷电动机 ? 开关磁阻电动机