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《锅炉与锅炉房设备施工》 教案
模块三:锅炉房工艺系统及辅助设备
单元二:工业锅炉的燃油、燃气供应系统
3.2.1工业锅炉的燃油供应系统
学 院 内蒙古建筑职业技术学院
院 (部) 机电与暖通工程学院
教 师 王思文
工业锅炉的燃油供应系统
教
学
目
的
通过课程教学,挖掘学生潜在创造力,激发学生的工程设计能力。以工作任务形式组织学生进行项目训练,培养学生团队意识,组织协调能力、创新思维能力,沟通交流能力,自我学习能力、分析问题和解决问题的能力。通过学习,学生能够对锅炉房工艺系统及辅助设备有更全面的理解,
教学
目标
能力(技能)目标
知识目标
素质目标
1.会分析工业锅炉燃油供应系统中各设备的使用特点和注意事项。
掌握工业锅炉燃油系统的概念及组成;
熟悉燃油供应系统中各设备的使用特点及注意事项。
1.挖掘学生潜在创造力,激发学生的自主学习积极性;
2.培养学生的与人交流、与人合作的能力,培养学生解决问题、自我学习能力。
任务
与
案例
任务:根据教学内容,掌握工业锅炉燃油供应系统中各设备的使用特点及注意事项。
案例:根据教学内容,结合图片等相关资料进行学习。
重点难点及
解决方法
重点:1. 工业锅炉燃油供应系统中各设备的使用特点及注意事项
难点:无。
参考
资料
《锅炉与锅炉房设备》 夏喜英主编 哈尔滨工业大学出版社
《锅炉及锅炉房设备》杜渐主编 中国电力出版社
《工业锅炉设备》 丁崇功主编 机械工业出版社
工具
与
媒体
计算机、打印机、录像、课件、图纸、笔、橡皮、专业相关资料等。
授 课 教 案
工业锅炉房燃油系统的组成及主要任务
工业锅炉房燃油系统的组成:由燃油供应系统和锅炉房内燃油管路系统组成。
燃油供应系统的主要任务:是指把燃油运送至锅炉房的日用油箱,包括把燃料油经铁路或公路运至锅炉房油库处,自流或用油泵卸入油库的储油罐内。
燃油供应系统的组成:主要由运输设施,卸油设施、储油罐、油泵、加热装置及管路等组成,在油罐区还有污油处理设施。
工业锅炉燃油的运输方式及流程
燃油的运输方式:铁路油罐车运输、汽车油罐车运输、油船运输和管道运输等四种方式。运输方式的选择应根据耗油量的大小、运输距离的远近及用户的具体情况确定。
工业锅炉房燃油管路系统的流程:
一种是先将储油罐内的燃油通过输油泵输送到日用油箱内。
另一种是通过输油泵把储油罐内的燃油直接送到炉前燃烧器,燃烧器进油管上有一部分油返回储油罐内,其间泵前有过滤器,泵后有加热器。
燃油管路设计的基本原则:
锅炉房的供油管道宜采用单母管;常年不间断供热时,宜采用双母管,采用双母管时,每一母管的流量宜按锅炉房最大计算耗油量的75%计算。回油管应采用单母管。
重油供油系统宜采用经锅炉燃烧器的单管循环系统。
通过油加热器及其后管道燃油的流速不应小于0.7m/s。
燃用重油的锅炉房,当冷炉启动点火缺少蒸汽加热重油时,应采用重油电加热器或设置轻油或燃气的辅助燃料系统。当采用重油电加热器时应仅限于起动时使用不作为经常加热燃油设备。
油管道采用顺坡敷设,但接入燃烧器的重油管道不宜坡向燃烧器。柴油管道的坡度不应小于0.003,重油管道的坡度不应小于0.004 。
采用单机组配套的全自动燃油锅炉,应保持其燃烧自控系统的独立性,并按其要求配置燃油管道系统。
每台锅炉的供油干管上,应装设关闭阀和快速切断阀。每个燃烧器前的燃油支管上,应装设关闭阀。当设置两台及两台以上的锅炉时,还应在每台锅炉的回油干管上装设止回阀。
不带安全阀的容积式油泵,在其出口的阀门前靠近油泵处的管段上,必须装设安全阀。
在供油泵进口母管上,应设置油过滤器两台,其中一台备用。
采用机械雾化燃烧器(不包括转杯式)时,在油加热器和燃烧器之间的管路上应设置细过滤器。
炉前重油加热器可在供油总管上集中布置,亦可在每台锅炉的供油支管上分散布置。分散布置时,一般每台锅炉设置一个加热器,除特殊情况外,一般不设备用。当采取集中布置时,对于常年不间断运行的锅炉房,则应设置备用加热器;同时,加热器应设旁通管;加热器宜能进行调节。
燃油管道一般采用无缝钢管。
锅炉房燃油系统工作流程
如图13所示:由汽车将轻柴油运来,靠自流卸到卧式地下贮油罐,贮油罐中的轻柴油通过供油泵(一台运行,一台备用)送入日用油箱中,日用油箱中的燃油再经燃烧器内部的油泵加压后一部分通过喷嘴进入炉膛燃烧,另一部分返回日用油箱。当发生事故时,应将日用油箱中的燃油排放到室外紧急卸油池(图中未画出)。
图13 燃烧轻油的锅炉房燃油系统示意图
1—供油泵2—卧式地下储油罐3—卸油口(带滤网)4—日用油箱
5—全自动燃油锅炉Od1—供油管Od5—回油管
燃油系统中各设备选用时的注意事
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