4 把铁路修到拉萨去有用6.pptVIP

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  • 2020-08-06 发布于天津
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青藏铁路示意图 拉萨 —— 布达拉宫 拉萨作为 西藏自治区 首府,长期以来就是西藏政治、 经济、文化、宗教的中心,是一座具有 1300 年历史的 古城。 1951 年 5 月 23 日, 西藏 和平 解放 ,拉萨城进入 了新的时代。 1960 年,国务院正式批准拉萨为地级市, 西藏第一大城市, 1982 年又将其定为首批公布的 24 座 国家 历史文化名城 之一。 西藏自治区地处祖国西南边陲的青藏高原,面 积 122 万平方公里,平均海拔 4000 米以上,有“世 界屋脊”、“地球第三极”之称。 西藏自治区是当时我国唯一不通铁路的省级行 政区。交通运输设施的落后,已经严重制约了这一 地区经济、社会的发展,使之成为我国主要的贫困 地区之一。随着西部大开发的实施,运往西藏的物 资大幅度增加,西藏原有的以青藏公路为主体的运 输通道无论从运能、运量上,还是从运输的快捷、 方便上,都远远不能满足经济发展的迫切要求。建 设青藏铁路,是克服目前的交通“瓶颈”,加快青 海、西藏两省区经济发展,促进西部大开发的客观 需要,修建青藏铁路已是势在必行。 1 、读通课文 , 2 、思考: 青藏铁路是一条怎样的铁路 ? 建设者在修建青藏铁路的过程中 , 遇到 哪些困难 , 是怎样克服的? 阅读、思考、批注、交流 械

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