北排洪桥旧桥拆除监理实施细则.docxVIP

表号：SCCS-QR-7.1.1-03 太原市北中环桥建设工程 北排洪桥旧桥拆除安全一监理实施细则 编 制 （专业监理工程师） 审 批 （总监理工程师） 上海市工程建设咨询监理有限公司 2013 年6 月27日 精选资料，欢迎下载 精选资料，欢迎下载 一、 本专业工程特点 二、 编制依据 三、 监理工作流程 四、 监理工作的控制要点及目标值 五、 监理工作的方法及措施 六、 安全监理措施 一、本专业工程特点 （一）工程概况 滨河西路北排洪桥旧桥建成于 1990 年，位于北排洪沟与汾河交汇口处， 为在 汛期能及时防洪抢险，同时贯通汾河西堤南北向的交通，在当时设计修建此桥。 本桥桥梁总长度为 118.64 米，桥型为 7*16 米架设预制普通钢筋混凝土简支空心 板桥面连续结构，基础下构为钻孔桩基础、圆柱式墩、盖梁结构；桥面全宽为 10 米，其中车行道宽度 8 米，单侧人行道宽 1.5 米，单侧防撞栏宽 0.5 米，桥梁与 北排洪沟斜交角为 30°。 在北排洪桥旧桥东侧， 于 2003年新建了一座加宽新桥， 桥梁总长度、 桥型与 旧桥基本一致，桥面宽度为 25.25 米。新桥盖梁顶西侧利用旧桥防震挡块，形成 共用防震挡块的状态；另外，新、旧桥桥面搭接处设置分隔带避免车辆误入并行 车整体桥面，两侧各设置一侧防撞栏。 （二）拆除的原因及内容 由于旧桥使用年限较长，同时为满足新建北中环桥滨河西路立交的 JS匝道通 行功能要求，需拆除旧桥。在原状桥位基础上外移新建 JS匝道桥，其墩桩位、桥 型也基本与旧桥一致，空心板结构改为预制架设预应力简支桥面连续结构。 主要拆除内容：桥面铺装清除、桥侧栏杆拆除、空心板吊装拆除、墩柱及盖 梁凿除、承台结构凿除；保留部分钻孔桩供新建桥梁使用，此部分钻孔桩顶凿除 至设计桩顶标高并注意保留主筋。 （三）拆除技术要求 1、 旧桥拆除时应不影响现状滨河西路立交的正常交通， 可封闭临近车道、 进 行交通疏导。 2、 旧桥拆除不能影响新桥结构， 尤其是桥面搭接处的铺装清除和相邻空心板 的吊装拆除，应确保新、旧桥梁结构分离、不发生干扰滞后，再进行机械破 除和吊装； 3、 由于原新、 旧桥梁共用防撞栏和一侧防震挡块， 旧桥拆除时应注意临时安 装新桥防撞栏，同时在旧桥盖梁拆除后立即进行新设挡块的施工，确保防护 功能的实现。 4、 新建匝道道桥需利用旧桥部分钻孔桩， 因此在拆除过程中要注意对此部分 钻孔桩的保护，尤其是桩头混凝土凿除标高控制和主筋的保护。 （四）施工平面布置 北排洪桥旧桥与新桥一起，组成滨河西路跨北排洪沟的快速交通通道，目前 车流量较大、交通繁忙；另外，在 JS7 墩处，沿北排洪沟南侧沟渠顶面设有 一条现状道路，道路宽度为 8 米。 新建滨河西路立交在附近设有 C E H FDB等匝道桥梁和路基。 二、 编制依据 1、 滨河西路北排洪旧桥部分设计图纸及设计说明 （ 包括结构、建筑、水、电、 设备及外管线 ） ；； 2、 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质 [2009]87 号）； 3、 《建筑拆除工程安全技术规范》（ JGJ147-2004）； 4、 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（ CJJ2-2008）； 5、 《建设工程安全生产管理条例》（国务院第 393号令）； 6、 《公路桥梁加固施工技术规范》 （JTG/T J23-2008） ； 7、 《建筑施工高处作业安全技术规范》（ JGJ 80） 8 、《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》； 三、 监理工作流程 四、监理工作的控制要点及目标值 （一）监理工作要点 1、 质量要点：拆除质量达到施工合同的要求。 2、 进度要点：拆除进度达到合同工期目标，控制工期按时竣工。 3、 费用要点：严格按合同要求据实计量。 4、 合同管理要点：监理作为第三方按公正的原则严格监督检查，帮助业主、 承包商共同履行合同。 5、 安全控制要点：施工安全、被拆除建筑物及相临建筑物、构筑物、综合管 线等安全。 6文明施工要点：过程文明施工工作（包括场地围闭、清理等） 。 7、竣工档案要点：指导、帮助、监督承包人按要求完成归档资料，并独立完 成监理资料。内业资料齐全完整，分类有序，编目保管，符合档案管理要求。 (二)监理工作控制方法 以合同、设计文件、国家有关法律法规、规范标准为依据，坚持并 熟练运用“事前控制—事中控制—事后控制” ，以事前控制为主，过程 控制为辅。监理通过旁站、巡视、测量、试验、指令、程序、支付等手 段进行监理工作，使工程处于受控状。 1、监理方法 巡视：对桥梁拆除工程实施时，进行巡视检查，处理现场施工问题，保证 施工、监理工作的正常化。 旁站: 对梁体拆除时，指派现场监理进行旁站。 签认 : 先审核后实施 , 先验收后施工 , 谁经手 ,