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Page 31 城市轨道交通车辆的组成 ? 制动装置: ? 制动方式主要分: ? 直接制动 ? 又称摩擦制动、机械制动 ? 方式含手制动和电空制动 ? 用闸瓦、制动盘、电磁铁等增大摩擦力来制动 Page 32 城市轨道交通车辆的组成 ? 间接制动 ? 又称动力制动、电气制动 ? 方式含电阻制动、再生制动 ? 减速制动常采用电阻制动为主,电空制动为辅 ? 紧急制动采用电空制动 ? 在前两者制动方法无法实现的情况下(如断电),则 采用手制动。 Page 33 城市轨道交通车辆的编组 ? 城市轨道交通车辆的编组: ? 大多采用动拖组合,形成电动列车组 ? 车辆编组时可采用贯通式和非贯通式 ? 贯通式:全列车载客部分贯通 ? 非贯通式:车辆与车辆间无通道贯通 ? 轻轨车辆和自动导向车辆有单节运行情形 Page 34 城市轨道交通车辆的编组 贯 通 式 Page 35 城市轨道交通车辆的编组 非 贯 通 式 Page 36 城市轨道交通车辆的编组 ? 地铁列车编组: ? 4 节: A - C - C - A ? 6 节: A - B - C - C - B - A ? 8 节: A - B - C - B - C - B - C - A ? 轻轨列车编组: ? 可单节运行,也可多节运行 ? 常采用铰接式车辆 Page 37 城市轨道交通车辆的编组 ? 8 节车辆编组(长编组)的优劣: ? 运量大,尤其适合人口高度集中的大都市 ? 长编组动车比例高,粘着利用系数相对较低 ? 发生滑行和空转的几率大大减小 ? 故障运行和救援能力强 ? 电制动能力强,能减少气制动的次数和损耗 ? 动车比例高,采购和维护费用都会相应增加 Page 38 城市轨道交通车辆的编组 ? 4 节车辆编组(短编组)的优劣: ? 允许使用较短的站台 ? 减少了土建工程的工作量和用车辆数量 ? 投资很经济,很多中小城市都比较青睐 ? 动车比例较低,列车气制动损耗比较大 ? 故障运行能力和故障救援能力较差 ? 在线路条件恶劣的情况下,发生空转或滑行较 为频繁 Page 39 城市轨道交通车辆的编组 ? 6 节车辆编组的优劣: ? 运量较大,动力性能较好 ? 故障运行和故障救援能力也比较好 ? 能够适应线路的需要 ? 电制动能满足常用制动的需要,减少了气制动 的次数和损耗 ? 动车比例适中,采购费用和维护费用介于短编 组和长编组之间 Page 40 城市轨道交通车辆的编组 竞猜 在疾驶而过的列车中, A 、 B 、 C 型车辆各有几节,其编组方式是哪种? B 型车:分带受电弓的动车。 C 型车:不带受电弓的动车。 A 型车:分带司机室 的拖车 Page 41 城市轨道交通车辆段的概念与构成 ? 城市轨道交通车辆段的概念与构成: ? 车辆段是对车辆进行运营管理、停放及维修养 护的场所 ? 车辆段主要分三大部分: ? 停车库 ? 检修库 ? 办公生活设施等 Page 42 城市轨道交通车辆段的概念与构成 ? 停车库: ? 用于收车后停车作业和停放备用车辆 ? 可进行简单维修保养作业 ? 可进行车辆编组、清扫、整备 ? 日常管理工作 ? 含检车线、停车线、洗车线、列检线等线路 Page 43 城市轨道交通车辆段的概念与构成 太 平 庄 车 辆 段 停 车 库 Page 44 城市轨道交通车辆段的概念与构成 太 平 庄 车 辆 段 停 车 库 Page 45 城市轨道交通车辆段的概念与构成 ? 检修库: ? 专门用于车辆检修作业,配有检修设备 ? 包括列检库、月检库、定修库、架修库、大 修库 ? 含列检线、出入库线、试车线、镟轮线、检 修线等线路 Page 46 城市轨道交通车辆段的概念与构成 ? 办公生活设施: ? 主要包括信号楼 ? 管理人员和司乘人员工作、休息的场所 Page 47 城市轨道交通车辆段的概念与构成 香 港 九 龙 湾 车 辆 段 Page 48 城市轨道交通车辆段的概念与构成 Page 49 城市轨道交通车辆段的概念与构成 Page 50 城市轨道交通车辆段的概念与构成 Page 51 城市轨道交通车辆段的概念与构成 Page 1 城市轨道交通概念 第十单元 城市轨道交通车辆与车辆段 Page 2 学习目标 课程结束后,学员能够: ? 复述城市轨道交通车辆的特点 ? 描述城市轨道交通车辆的分类 ? 指出城市轨道交通车辆的组成与编组 ? 指出城市轨道交通车辆段的概念与构成 ? 复述城市轨道交通车辆段的设计原则与位置 ? 指出城市轨道交通车辆段的工作范围与设备 Page 3 学习内容 ? 城市轨道交通车辆的特点 ? 城市轨道交通车辆的分类 ? 城市轨道交通车辆的组成 ? 城市轨道交通车辆的编组 ? 城市轨道交通车辆段的概念与构成 ? 城市轨道交通车辆段的设计原则与位置
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