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（建筑工程管理）长江三峡 工程成本效益分析 长江三峡工程成本-效益分析 20 世纪 80 年代中期，中国政府组织了四百多位专家和数千名勘测、调查、 试验、设计和研究人员参加了三峡工程的重新论证工作，对三峡工程的成本收益 进行了深入系统的分析，且于 1988 年重新编写了三峡工程可行性研究报告。 壹、三峡工程的效益分析 1959 年编制的《长江流域综合利用规划要点报告》和 1988 年完成的修订补 充报告，都论证且肯定了三峡工程的社会经济效益，且推荐作为近期开发的重点 工程，其主要任务是解决长江中下洲、特别是荆江河段的防洪；向华中、华东和 川东地区供电；同时仍能够显著改善川江的通航条件。 （壹）防洪作用 三峡工程地理位置优越，可控制荆江河段洪水来量 95% ，武汉之上洪水来量 的 2/3 左右。三峡工程建成后，有防洪库容 221.5 亿 m3 可使荆江河段的防洪标 准从 10 年壹遇提高到 100 年壹遇；遇 1000 年壹遇和 1870 年类似的洪水，配合 分蓄洪工程，可避免荆江俩岸发生毁灭性灾害；遇 1931 、1935 、1954 年型洪水， 可拦洪 120 亿 m3—200 亿 m3 ，减少中下洲淹没农田250 万亩—300 万亩；且可减 轻武汉的洪水威胁，为洞庭湖区的根本治理创造条件。 （二）发电效益 三峡水电站装机容量 1768 万 KW ，年发电量840 亿 KW·H ，主要供应华东、华 中地区，小部分送川东，可替代煤炭约4000 万吨—5000 万吨。是供华中、华东 地区的壹个最优电源点。它将为华东、华中地区供应可靠、廉价、清洁和可再生 的能源，且对缓和俩地区的能源供应紧张、煤炭支巨大压力和减少环境污染起到 重大的作用。 （三）航运方面 据有关方面预测，川江下水运量 2030 年为 5000 万吨。目前川江通过能力仅 约 1000 万吨。主要原因是川江航道坡陡流急，在重庆到宜昌 660KM 航道上，落 差 120M 。共有主要碍航滩险139 处，单行控制段 46 处，三峡工程修建后，航运 条件明显改善，万吨级般队可直达重庆，运输成本可降低35%—37% 。 二、推荐的三峡工程方案 在 1985—1986 年国家计委、国家科委组织水位论证的基础上，对正常蓄水位 150 、160 、170 、180 米，以及俩级开发和“壹级开发、分期建设”等三种类型共 六个方案进壹步论证比较后，推荐“壹级开发，壹次建成，分期蓄水，连续移民” 的建设方案。即坝顶高程 185 米，壹次建成；初期蓄水位 156 米，最终正常蓄水 位 175 米；移民按统壹规划，20 年连续移完。 三峡大坝位于湖北省宜昌县三斗坪镇，为混凝土重力坝，最大坝高 175M 。水 电站位于河床溢流坝俩侧坝后。通航建筑物包括双线多级般闸和垂直升船机，均 位于左岸。 工程总工期 18 年，其中准备工程 3 年，从正工开工至第壹批机组发电的工期 为 9 年。 三、三峡工程技术上可行 三峡工程设计所需的基本资料，包括水文、泥沙、地形、地质等，经过几十 年来的收集、勘测、整编、分析和审查，比较完整可靠。这次重新论证中，又补 充进行了调查、勘测、设计和试验研究工作，对近年来各方面提出的问题和意见， 都进行了比较深入的研究，得出了明确的结论，认为工程在技术上是可行的。 （壹）枢纽工程设计和施工 三峡工程有优良的地形地质条件，主要建筑物设计和施工中的技术问题均可 依靠国内力量解决，主要机电设备中除少量需引进外，绝大部分能够立足国内生 产制造。 （二）地震和库岸稳定 三峡坝和库区地壳稳定，基岩完整，历史地震活动轻微，经国家地震部门鉴 定，坝址基本地震烈度为 VI 度。建筑物按 VII 度设防。建库后可能产生的诱发 地震，估计最高震级为 5.5 级左右，从最坏的情况估计，假定距坝址最近的九湾 溪断层发生 6 级地震，影响到坝区的最大烈度也不会超过 VI 度，不影响建筑物 的安全。 （三）工程泥沙问题 三峡坝址多年平均输沙量 5.3 亿吨，平均含沙量 1.3kg/m3 。借鉴三门峡、葛 洲坝等工程处理泥沙问题的经验，经过大量现场观测、数学模型计算、模型试验、 已建工程的类比分析，工程泥沙问题已基本研究清楚。水库汛期按防洪要求持低 水位，以腾空防洪库容且排沙，汛末蓄水至正常蓄水位，采用这种运行方式（谷 称“蓄清排浑”），水库有效库容可长期保留。据数学模型计算，防洪库容可保留 85% ，调节库容可