减速器毕业设计答辩课堂.pptVIP

基于 PROE 锥齿轮减速器的设计 专业：机械工程及自动化 班级： 10 机械四班 姓名： 学号： 导师： 1 减速器的概述 ? 减速器是介于原动机和工作机之间 的一种独立闭式传动装置，用来降 低转速和增大转矩，以满足工作需 要。 2 工作条件 ? 在室外工作，单班制（一班按 8 小时计 算），工作时有轻微振动，寿命为十年 （每年按 300 天计算）。 3 传动方案 4 原始数据 ? 输送带牵引力 F （ N ） 3500 ? 输送带带速 V （ m/s ） 0.75 ? 滚筒直径 D （ mm ） 320 5 基本数据 轴号 功率 P （ KW ） 扭矩 T （ N/m ） 转速 n （ r/min ） 传动比 i 效率 电动机轴 3.09 20.49 1440 1.0 2.01 4.0 4.0 0.99 0.9504 0.9603 0.9504 Ⅰ轴 3.06 20.29 1440 Ⅱ轴 2.91 38.79 716.42 Ⅲ轴 2.79 148.76 179.11 IV 轴 2.65 565.15 44.78 6 减速器的基本构造 ? 减速器主要是由齿轮、轴、轴承、箱体 及其附件所组成。 7 齿轮 ? 高速级齿轮机构是采用一对直齿圆锥齿轮， 主要实现两相交轴之间的传动。 8 ? 低速级齿轮机构是采用一对斜齿圆柱齿轮，小 齿轮为右旋，大齿轮为左旋。 9 齿轮的参数化设计 ? 锥齿轮和圆柱齿轮都采用了 PROE 的参数化 设计。 10 锥齿轮参数化设计 ? 直齿锥齿轮的齿廓线理论上是球面曲线， 这给造型带来了一定的复杂程度。所以考 虑到这个问题，采用基于 Pro/E 的参数化设 计来实现直齿圆锥齿轮的造型。 ? 参数化设计中，首先修改参数。其次，在 “关系”窗口中，输入关系式 。最后，经 过前面的草绘得到三维图。 11 轴 ? 轴的设计都是从初定轴的最小直径开始的。 再根据轴上零件对轴的结构进行设计。最 后对多设计的轴进行校核。 12 低速轴 ? 该轴由于传递功率不大，结构简单，所以 选择轴的材料为 45 钢，调质处理。 13 静态应力分析 ? 通过 Pro/Mechanica 对轴进行静态应力分析。 14 轴承 ? 该减速器轴上的轴 承都是使用圆锥滚 子轴承。由于转速 不高，又有一定的 轴向载荷，所以采 用两端固定，背对 背反装。 15 箱体 ? 为了使减速器箱体能够准确的装配到一起， 此次造型采用了自顶而下的设计思路。 16