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（企业文化）公交公司的 企业文化塑造(初稿及提 纲) 浅谈公交公司企业文化塑造 论文提纲 一、公交公司企业文化应包括哪些内容 （一）产品文化的塑造 （二）制度文化建设 （三）精神文化的培养 二、公交公司企业文化塑造的思考 （一）公交公司对于自身产品文化的认识 （二）公交公司现阶段制度文化建设的方向 （三）公交公司精神文化建设现状 关键词：公交企业文化塑造 浅谈公交公司的企业文化塑造 企业文化是一种新型的管理理论，这个理论从它的形成到得到广 泛的认同和应用并传入我国不过三十多年的时间。在激烈的市场竞争 当中，国内外的企业已十分注重企业文化的塑造。北京公交公司作为 一个公益性企业，市政府和广大市民都给予充分的关注，更应传承优 良的企业文化，尤其在奥运会即将到来之际，向世人展示公交公司良 好的精神风貌。北京公交公司在 20 世纪末已经注意到塑造企业文化 的问题，本文就公交公司企业文化塑造的过程浅谈一下本人的看法。 一、公交公司企业文化应包括哪些内容 在企业文化的理论当中把企业文化分为三个层次，浅层的是产品 文化，中层的是制度文化，深层次的是精神文化。暂不论这种划分的 方法是否正确或者说全面，就是将这三种文化塑造出来并整合在一起 已相当不容易。 （一）产品文化的塑造 电视剧《亮剑》中独立团团长李云龙的台词中有这样一句话：“一 支部队的第一任首长是什么作风，这种作风会延续下来。”这就是企 业文化的内涵很重要的一部分。北京公交公司有着 50 多年的历史， 很多优良传统的传承，在为北京市民服务的过程中，在北京市整体经 济的发展中做出了不可磨灭的贡献。但是，就是这样一个具有 50 多 年历史的企业中，车厢服务的问题解决得仍然不是很到位。 公交公司的产品是什么？当然是服务，而且仅指 “车厢服务”， 这是公交公司产品的最终实现方式。在公交公司产品的内含中，产品 的其它内容是比较好实现的，如：线路是既定的；车辆可以随时更新， 在车辆更新的过程中舒适度也在提高；车辆清洁现在已经是专业清洁 公司在做，票价由市政府来规定，另外还有一些其它的现代化的管理 手段正在实施当中。近年来，公交公司在塑造产品文化上所进行的硬 件投入是巨大的、甚至是不计成本的。但是，“车厢服务”中最主要 的是售票员与乘客的直接接触，这其中也包括驾驶员的安全驾驶与平 稳行车等等。而“车厢服务”这种产品最容易出现问题的就是售票员 与乘客的直接接触，这应包括在软件的塑造当中，也是在企业文化的 塑造过程中对企业形象影响最重要的一方面。公交公司在软件打造的 投入上同样经过了十几年的探索，从 90 年亚运会开始的 “三个一工 ① 程”， 到2000 年以来的两次共用了 6 年时间的全员素质培训工程（目 前道德礼仪培训尚未结束），再加上集团公司要求的集团内部的所有 客运单位创建首都文明单位和 2007 年向创建首都文明行业冲刺（该 目标已实现）的工作等等，都是公交公司在打造企业形象上做出的努 力。但是，即使是在创建文明行业的关键过程中，我们也看到了公交 公司在产品的最终实现，尤其是车厢服务过程中的“软肋”。 （二）制度文化建设 我个人认为，在企业文化的塑造中，制度文化要结合我们的特色 来谈制度建设。中国的社会主义是一个前无古人的事业。企业也是如 ① “三个一工程”：即 100 个达标车队， 1000 个达标车组， 10000 个达标个人。 此。有一句通行的话叫做：发达国家是在有序中找问题，我们是在乱 中找有序。由此可见，在企业中的制度建设多么重要。公交公司的高 层领导对制度建设是十分重视的，但是一个不言而喻的通病大家都清 ① 楚，这就是 “文山会海” 。仅以本公司为例，一个技术部门通过整 理本部门近几年的文件，就整理出 1900 多个，有些甚至是重复的、 相同的，只是年份不一样。再以企业中最重要的制度——岗位责任 制为例，由于精简人员，有些管理人员一个人要负责几个岗位。但是， 通过 07 年创建文明行业对岗位责任制加以整理，有些岗位甚至还没 有建立岗位责任制。考核制度也是如此，一些单位已经脱离了原管理 机构，体制也进行了改组，但对员工的考核仍然使用原来考核制度。 由此可以看出，制度建设并不