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1、电动车:欧洲与特斯拉逻辑驱动中韩锂电板块估值抬升
我们选取有一定代表性的韩国、中国锂电公司作为样本。3月23 日以来(截止7月12 日),韩国锂电公司
平均涨幅达到137%,PE (TTM )平均104倍,2020年PE平均66倍,2021年PE平均32倍。中国锂电公
司平均涨幅37%,PE (TTM )平均63倍,2020年PE平均50倍,2021年PE平均39倍。
市值(人民币,亿元)3月23 日至今涨幅 PE(TTM,倍) PE(2020E,倍) PE(2021E,倍)
LF 57 162% -213 148 49
Ecopro 168 156% 89 69 35
Posco Chemical 287 126% 60 69 41
PNE Solution 17 203% 14 15 13
LG Chem 2180 105% 267 49 28
三星SDI 1569 86% 91 50 26
SK Innovation 704 125% -8 -9 19
韩国锂电公司平均 137% 104 66 32
锂电公司相对韩国综指涨幅 92%
宁德时代 3662 54% 86 67 52
璞泰来 434 69% 71 54 43
中科电气 60 43% 46 30 22
恩捷股份 512 47% 66 57 47
科达利 131 43% 57 47 37
嘉元科技 135 24% 49 45 38
当升科技 143 54% -60 48 36
中国锂电公司平均 37% 63 50 39
锂电公司相对上证综指涨幅 25%
资料来源:Bloomberg,wind ,海通证券研究所 2 请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明
1、电动车:2020年欧洲车企碳排放达成情况
根据ICCT,截至2020年5月,平均碳排放WLTP129g/km。我们认为,由于今年欧
洲碳减排考核标准宽松(燃油车0.95倍,电动车2倍系数),折算后相当于
NEDC98g/km,较NEDC95g/km的碳指标,完成压力较小。
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