长江口深水航道施工组织设计.doc

PAGE 长江口深水航道治理工程二期工程. (整治建筑物工程) xx标段工程施工组织设计 （半圆型沉箱预制部分） 编制单位：预制三处 审批单位：xx 编 制 ： 审核 主管工程师： 项目总工： 编制日期： 审批日期： 目 录 编制依据及说明 3 工程概况 4-5 主要的施工工艺及施工法 5-44 施工技术组织措施 44-45 质量保证措施 45-46 施工安全管理措施 46-48 劳动组织计划 48 机械设备使用计划 25 材料供应计划 49 构件预制计划 50 编制依据及说明 施工招标文件、投标文件 NIIB标段施工合同 半圆型沉箱施工图 重力式码头设计施工规范 水运工程混凝土施工规范(JTJ268-96) 港口工程质量检验评定标准。（JTJ221-98） 长江口深水航道治理工程(整治建筑物工程)质量检验评定标准. 长江口深水航道治理工程二期工程 (整治建筑物工程) 半圆型沉箱预制施工组织设计 一、工程概况 长江口深水航道治理工程二期工程NIIB标段工程位于长江口入海南港北槽水域，由N38+000~N46+600的导堤和N9、N10两座丁坝组成，导堤、N9丁坝N9D0+050~N9D0+410和N10D0+040~N10D0+300段坝身为半圆型沉箱结构，共需预制沉箱511个。根据不同水深，经综合分段设计优化后，将沉箱从半径上分为两种规格，其中N38+000~N44+000的沉箱特征、数据见下表： 沉箱编号 分段 里程 号 沉箱数量 沉箱半径（m） 趾脚 （m） 长度（m） 底宽（m） 总高度（m） 拱圈厚度（m） 底板厚度（m） 横隔墙净高（m） 纵隔墙净 高（m） 沉箱砼量（m3） 沉箱重量（t） 1 N38+000~N38+600；N39+600~N40+000；N40+000~N40+400 ；N43+100~N43+500 75 7.2 2*0.8 19.94 16 8.6 0.45 0.55 5.32 3.8 509.04 1272.6 2 其它 225 6.3 2*0.8 19.94 14.2 8.5 0.4 0.5 5.32 4.1 435.47 1088.7 半圆型沉箱结构形式为半圆体与矩形沉箱的组合体，两端全部封闭，腔内设3道横隔墙，1道纵隔墙，分成8个隔仓。横隔墙高为0.7倍净高，厚为0.25m；纵隔墙4.1m。拱圈开8个ф600的灌砂孔，端板设4个ф200的进水阀门，横隔墙开8个ф200个过水孔，分别在两侧端板不同位置埋设4个ф50圆钢牵引环和8个ф50圆钢吊环，结构形式见半圆型沉箱结构图：（以R6750mm半径为例） 二、主要的施工工艺及施工方法 （一）预制施工工艺及方法 1、工艺综述 半圆体预制场设在长江口横沙东滩一航局基地，预制场配有Hzs75D、Hzs50D拌和站两座,120tm塔吊6台，以及50t、136t轮胎吊各一辆。 根据半圆型沉箱的结构特点，按沉箱预制水平分层、半圆体拱圈整体抽芯相结合的施工方法，分三层四次浇注，即底层、墙1，弧顶各一次，端板后浇一次。分层高度：底层2.550m，墙体3.520m，顶层2.430m（R=6750m为 2、场地布置（附平面图） 预制场可供的台座40个。东区16台座，每3个或2个为一组；西区24台座，每4个为一组。每2组之间设塔吊轨道、车辆道路，每组台座之间设人行道。东区台座东侧与道路之间设钢筋加工厂和模板临时存放场；西区台座西侧与道路之间设钢筋加工厂和模板临时存放场，道路以西设木工厂房和铁工厂房。 3、预制施工工艺流程 4、模板工艺 A 、模板套数 R5900半圆型沉箱底层模板3套，墙1模板4套，弧顶模板4套，端板模板4套；R6750半圆型沉箱底层模板2套，墙1模板2套，弧顶模板2套，端板模板2套. B 、模板结构 底层模板 （附结构示意图） 底层模板包括底层纵向侧模4片，底层堵头外模2片，底层隔仓芯模4*8=32片，侧模包堵头。 芯模板面采用组合钢模板，底脚用δ5钢板焊成带压脚板的异型模板，上下设三道水平桁架；外模配板采用δ5钢板板面、横围囹、竖桁架。 （2）墙1模板 （附结构示意图） 墙1模板包括纵向侧模4片，堵头外模2片，隔仓芯模4*8=32片，侧模包堵头。 纵横隔墙模板均为竖排板、横围檩、竖桁架，模板顶口设一道水平桁架上铺δ2.5钢板作为操作平台；拱圈内外模结构均为δ5钢板板面，[5横围楞，竖向弧行桁架，模板上口设一道水平桁架上铺δ2.