西南交通大学犀浦校区小汽车停车场建设项目工程可行性研究总结报告.pdfVIP

西南交通大学犀浦校区小汽车停车场建 设项目工程可行性研究报告 Feasibility Study Report 班级： 学号： 姓名： 西南交通大学犀浦校区小汽车停车场建设项目工 程可行性研究报告 随着我校大规模的扩招和社会经济的飞速发展，我校校内机动车的流量剧增，而我校自 建成以来校园内道路交通等基础设施并没有大的改观，尤其是校园停车场设施规划的滞后导 致停车泊位的紧缺和停车的随意性等校园交通问题。对于人流高度集中的校园，合理地组织 和规划停车场、利用好有限的校园停车资源、消除由此产生的交通安全隐患是目前我校校园 道路交通规划中急待解决的问题。 一、项目建设背景及必要性 1.1 背景分析 西南交通大学有九里和犀浦两个校区，犀浦校区位于成都市郫县犀浦镇，学校总占地面 积 5600 亩，产权建筑面积 1511689 平方米，现有专任教师 2500 余名，全日制在校生 50000 多人。 校园共开设 4 个校门，其中，南门、西门和西二门是机动车进出校园的主要通道，学校 正努力建设东门，但目前东门方向的车流仍不算大。学校的主干道为中央大道，连通南北区， 另有两条辅助干道。 学校对外保持开放，也即校外居民可以进入学校内。 经过调查，学校小汽车停车场分布如下： 区域 是否有停车标志 停车类型 车位容量 北区校医院、南区网球 是 露天（靠路边） 大于 50 场、西门附近区域 北区校车站 是 驾运中心交通车停车场 （露天） 8 号教学楼 是 地下停车场、露天车场（开 大于 60 放） 4 号教学楼 是 露天车场（开放） 30~60 5 号教学楼 是 地下车场 6 号教学楼 是 地下车场 7 号教学楼 是 露天 犀浦校区建设小汽车停车场项目可行性研究报告 1 号教学楼 是 露天 60~100 2、5 号教学楼 否 1.2 必要性分析 随着近年经济的快速增长，私家车数量的增多，学校作为众多师生的聚集地，停车设施 建设滞后使停车供求矛盾日益尖锐，停车难的问题日益凸显。尤其在学校中心区，由于很多 公共建筑配建泊位严重不足，停车位更是一位难求。 为了配合学校的发展规划以及满足人们驾车出行的需求，进一步完善基础配套建设，使 基础设施建设与学校发展同步而行、协调一致，拟建设小汽车停车场。 二、项目可行性分析 （一）校园小汽车车辆的现状具有如下特点： 1、学校老师往返于九里校区和犀浦校区主要选择两种方式，一种为乘坐校车，另一 种为驾驶私家车，其中校车的停放有专门的区域，需要着重解决私家车的停放。 大部分老师驾驶的车辆一般是从南门或西门进入，并且绝大多数在一教和二教上 课，因此大多停放在一教和二教之间。 2、学校的小汽车停放量呈现出两个高峰期：上午 9 ：00 一 11 ：00 和下午 15 ：00 一 18 ：00 。停放量总体上一般呈现白天多夜间少、工作日多周末少的特点。 3、校园停车结构比例中,公共停车地停放比例最大，占 43% ，路边停车所占比例达到 28%，建筑物附属停车地停放占 29%