桩基托换专项课程设计报告.pdfVIP

.. 成都地铁 3 号线一期工程土建 2 标 高新大道站 桩基托换专项施工方案 编制： 复核： 审核： 审定： 中铁隧道集团成都地铁 3 号线一期工程土建 2 标项目经理部 专业资料 .. 二零一二年五月 专业资料 .. 目录 1 编制依据 1 2 工程概况 1 3 设计情况 2 4 总体施工方案 5 5 施工工艺 6 6 托换施工技术措施 15 7 施工准备 19 8 模板安装技术要求 20 9 钢筋加工与安装技术要求 20 10 混凝土浇筑施工技术要求 21 11 模板、支架拆除技术要求 22 12 安全施工措施 22 13 雨季施工措施 24 14 质量保证措施 25 15 文明施工措施 26 专业资料 .. 桩基托换专项施工方案 1 编制依据 1.1 我项目对工程范围有关建、构筑物位置关系的调查、实测数据。 1.2 成都地铁 3 号线一期工程施工图设计 高新大道站结构 衣冠庙立 交桥桩基托换方案（送审稿） 1.3 采用相关规范、标准； 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 （GB50204-2002 ） 《建筑桩基检测技术规范》 （JGJ106-2003 ） 《建筑桩基技术规范》 （JGJ94-2008 ） 《建筑钢结构焊接技术规程》 （JGJ 81-2002 J 218-2002 ） 《混凝土结构设计规范》 （GB 50010-2010 ） 《建筑结构荷载规范》 （GB50009 －2001 ）2006 年版 1.4 工程所涉及的施工技术、安全质量、检验验收等方面的国家和部 门制定的现行规程规范、标准、法规文件及招标文件中明示的标准、规范 和文件等； 1.5 我公司多年从事市政工程地铁车站施工的经验。 2 工程概况 高新大道站是成都地铁 3 号线一期工程的中间站，为单柱双跨地下二 层岛式车站，站后设单存车线。站位处于一环路与衣冠庙立交桥的交叉路 口，车站主体沿一环路呈东西向布置。衣冠庙立交桥上跨高新大道站，平 面交角 89 °。衣冠庙立交桥为双向 4 车道，宽 15.1m ，桥梁结构为 15 根 单箱单室小箱梁组成跨度为 20.7 米简支梁桥， 沥青混凝土路面， 桥下净空 专业资料 .. 约 5 米。 衣冠庙立交桥 6 ＃桥墩位于车站中部，其桩基伸入车站结构底板以下 760mm ，为保证桥梁结构安全及车站正常施工需对