公路工程结算审核程序及需要注意问题.pdf

。 公路工程结算审核程序及需要注意问题 一、 公路工程结算审核总体原则： “施工图纸工程量 +变更工程量”、 最终计量工程量、竣工图纸工程量、结算工程量应相等。 二、 结算审核程序 1、 检查资料是否齐全 工程结算审核所需要的资料包括：施、竣工图纸，招标文件， 投标文件，合同文本，开、竣工报告，变更联系单，现场签证单， 图纸会审纪要，补充协议，工期核定报告，以及本工程所有相关的 各种资料。在接收这些资料时应及时检查核对，看看是否齐全，以 避免长时间后又提出补充资料，影响结算审核的时间和进度。 2 、 大致浏览送审资料 对所接收的送审资料，应先大致浏览已达到对所有资料有一个 大概了解的目的，并初步确定审核大致方向。 3 、 详细复核发现问题 通过大致浏览确定了审核思路后，就需要对所有资料进行认真 复核了，这时需要把每一份资料里所发现的问题或有怀疑的地方逐 一记录下来，最后再对照记录进行分析，这样可以避免遗漏当时所 想到或发现的问题或疑点。分析过程应遵循先看招标文件和合同， 了解招标范围、变更结算方式、暂定项目、包死条款等；再看招标 清单，了解清单内容及清单中可以发生变化的内容；三看施工与竣 工图纸，对整个工程有一立体认识，明确相关变更的具体部位；四 。 1 。 看联系单和签证单， 根据招标文件和合同精神核实其内容是否合理； 五去现场勘察，针对发现的问题和疑点进行现场复核。 4 、 依据规则进行初审 经过对资料的详细复核后，需要进一步对送审结算进行具体复 核。在本过程中必须严格执行清单规范和政府文件，根据所发现的 问题提出解决的方法和意见，对工程量是否准确、定额套用是否合 理、联系单与签证单是否重复计价、清单内外是否分开计算、所用 材料单价是否适当、清单规则执行是否合法、政府文件执行是否准 确等方面进行逐一复核，最后提出初审报告，并根据此安排对量工 作。 5 、 各方对量求得互认 对于初审及复查中所发现和列出的问题，准备好解决方法和解 释条理，必要时应进行先行的沟通，然后再安排各方一起到场进行 对量，对问题逐条进行解释，解释必须有理有据，通过解释求得相 互间的理解与互认。对量求得互认的过程很少一次就能成功，要有 进行多次对量的心理准备。如果发生实在不能达成一致的问题，可 以列出交由上级领导共同协商解决。 6 、 结束审核出具报告 各方对量求得互认后或者经过上级领导共同协商解决后的审核 结果，经过确认无误后出具最终审核报告。 三、 审核中需要注意的问题 1、必须对施工图纸工程量进行复核，防止按施工图纸给出错误 。 2 。 的工程量进行结算，并达到对工程结构有总体认识的目的。 2、设计变更通知必须要有设计人员的签名和设计单位的印章。 变更必须要有建设单位、监理单位、施工单位负责人的签字、设计人 员的签字。 3、路基部分需要注意的问题 （1）路基土石方工程量随着路基结构物的变化而变化，结算中 应注意核查是否变更只计算增加工程量而未计算合同中相应减少的 工程量。例如 : 因道路征地问题或者实际地形情况需要增设挡墙收缩 坡脚，则增设路段的路基填方应相应减少。 （2 ）因现场实际情况限制，实际施工的路基排水系统与图纸出 入比较大，变更比较多，这在改建项目中尤为明显。复核排水系统的 工程量需要根据施工图及变更全线拉通复核，避免工程量重复计算， 另外还需要注意如果增设路堑挡墙则相应边沟的形式会发生变化断 面工程量会相应减少， 有的施工单位对此部分的减少工程量未计入变 更。 （3 ）锚索锚固试验工程量包含在相应单价中，不予以单独计量 结算。