91 航空器对地面第三人损害的赔偿责任概说.pptVIP

第九章 航空器对地面第三人损害的 赔偿责任制度 民用航空侵权 的分类 民用航空活动对 旅客或托运人的侵权 民用航空活动对地 （水）面第三人的侵权 本章与前一章的联系 ? 在现代航空运输中，对旅客和托运人的责任体 制是以运输合同的存在为前提条件的。 ? 但在航空运输中发生的事故或事件既可以引起 合同上的责任，也可引起侵权行为上的责任， 尤其对旅客的伤亡而言。 ? 其赔偿主体不仅包括航空承运人，而且还可能涉及 到其他侵权主体，例如航空器的产品制造商、空中 交通管制人员或者政府检测人员以及第三者。 民用航空活动对旅客或托运人的侵权 ? 承运人对旅客或托运人的责任是侵权责 任和合同责任的竞合，因此旅客或托运 人完全有权选择是按合同责任还是按侵 权责任对承运人进行诉讼。 ? （责任竞合和选择权） 民用航空活动对旅客或托运人的侵权 一份损害， 一份赔偿 ? 1929 年《华沙公约》 ? 1999 年《蒙特利尔公约》 ? 国内： 1995 年《中华人民共和国 ? 民用航空法》 民用航空活动对旅客或托运人 的侵权行为的法律适用 国际 第一节 航空器对地面第三人损害的赔 偿责任概说 一、航空器对第三人损害的概念 二、航空器对第三人损害责任的法律性质 及归责原则 三、航空器对第三人损害责任的法律适用 一、航空器对第三人损害的概念 ? “ 第三人” （ Third Party ） ：“非协议或 交易当事方，但可能在其中享有权利的 人”。 ? 在航空运输中，航空承运人与旅客或托运人以 及收货人是一种航空运输合同关系。航空运输 合同当事人之外的都是第三人 。 ? 航空器在运转中对第三人造成损害，航空器经 营人要依法承担责任。 一、航空器对第三人损害的概念 ? 航空器对地（水）面第三人的损害是 指从 飞行中的航空器上落下的人或物以及航空 器坠毁对地（水）面第三人的人身或财产 造成损害的行为。 一、航空器对第三人损害的概念 ? 构成要件 1 ： ? 应当是 飞行中 的航空器对地（水）面第三 人造成的损害。 “ 飞行中” 重于空气的航空器 轻于空气的航空器 一、航空器对第三人损害的概念 ? 构成要件 2 ： ? 该损害是从该飞行中的民用航空器上落下 的人或物以及民用航空器坠毁所导致的， 侵犯了 第三人 的人身和财产权利。 ? （排除了旅客、托运人、航空公司员工等。） 一、航空器对第三人损害的概念 ? 构成要件 3 ： ? 从飞行中的民用航空器上落下的人或物以 及民用航空器的坠毁与第三人的损害后果 之间有 因果关系 。 ? （此处的因果关系应当是近因而不是直接因果 关系。） 一、航空器对第三人损害的概念 ? 航空器对第三人损害责任主要涉及： ? 一是航空器对地（水）面第三人造成损害 的责任； ? 二是航空器碰撞造成损害的责任 二、航空器对第三人损害责任 的法律性质及归责原则 ? 对第三人造成损害不仅产生民事责任，还 可能追究责任人的行政责任，甚至刑事责 任。 对第三人造成损害，在这里讨论的是一种 民事责任，本质上属于一种 特别债 ，由侵 权行为所产生，为 侵权之债 ，责任形式是 赔偿损失 。 法律性质：