高速公路工程项目安全施工技术措施.docxVIP

最新整理高速公路工程项目安全施工技术措施 1 、施工现场的安全技术措施 ⑴施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的 要求。施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场按 批准的总平面布置图进行布置。 ⑵现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂安全标志和符合安全规定 的标牌，施工现场设置大幅安全标语。 ⑶现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施 wang点，消防器材有 专人管理，不乱拿乱放，每作业队组成一个 10?15人的义务消防队，所有施工 人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。 ⑷各类房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定， 现场的易燃杂物随 时活理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品。 ⑸施工现场的临时用电严格按照 《施工现场临时用电安全技术规范》 的规定 执行。 ⑹施工中发现危及地面建筑物或有危险品时立即停止施工，待处理完毕后方 可施工。 ⑺从事爆破、电力、高处作业及起重作业等特殊作业人员，各种机械的操作 人员及机动车辆驾驶人员，必须经过劳动安全管理部门专业培训并考试取得 《安 全操作合格证》后，方准持证独立操作。 ⑻施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂 ”危险”或”禁止通行”、”严禁 烟火”等标志，夜间设红灯警示。 ⑼爆破器材库的设备符合《爆破安全规程》，库存量及平面布置经过当地公 安机关批准。 (10)爆破物品的管理和使用，符合《爆破安全规程》的有关规定和要求。爆破 用品在使用前根据规定要求，严格进行质量检验。每炮使用的引线长度根据燃烧 速度、安全撤离时间决定。燃烧速度分批、分卷进行试验，引线与$管的连接， 根据当时所需数量在加工房或指定地点进行。 连接必须使用$管钳，严禁用牙咬。 2、隧道施工安全技术措施 2.1隧道施工一般安全技术措施 任何人进洞必须佩戴安全帽和其它防护用品， 遵章守纪，听从指挥；同时加 强安全保卫，禁止闲杂人员进入。 进洞前进行登记并接受洞口值班人员检查，经班组长点名，并执行进洞挂牌、 出洞摘牌制度。 施工中发现隧道内有险情，工班长、领工员必须立即在危险地段设立明显标 志或派人看守，并迅速报告施工领导人员及时采取处理措施。若情况严重，要立 即将工作人员全部撤离危险地段。 在洞口或适当处所，设置急救材料储备库，储备防火、防水、防蠹器材，支 撑用料，各种适用工具等。备品要保质保量，并不得随意挪动，使用一次后立即 进行补充 隧道掘进时要加强地质超前预报，在浅埋段指派专人观测地面变化有无沉降， 确保施工的安全。 2.2洞口土石方施工安全技术措施 洞口段土石方开挖时，注意坡面的稳定情况，每次开工前、收工后，对坡面、 坡顶周围认真检查。对有裂隙和塌方现象或有危石、危土时立即处理。 开挖按自上而下的顺序进行，防止因开挖不当造成坍塌，坚决禁止掏底开挖。 洞口土石方施工前，要做好截、排水工作，并随时注意检查，开挖区应保持 排水系统通畅，并与原有水系相连通。 在岩石破碎土质松软地段，开挖面不能太大，不能暴露太久，及时进行锚喷 支护防护，防止坍塌伤人。 做好施工中机械设备的组织指挥工作，保证道路畅通，防止发生机械碰撞、 翻机、翻车及伤人事故。 2.3隧道开挖和钻爆施工安全技术措施 掘进是隧道安全控制的最重要环节， 针对不同地质情况，采取合理的开挖方 案，严格控制循环进尺，选择最佳的爆破参数，确保施工安全。 要做好超前地质预报、开挖面地质素描及围岩量测，预测有不良地质超前做 开挖支护方案研究，量测发现变形过大，分析原因，及时采取措施，增设长锚杆 或加密钢格栅，确保开挖面稳定安全。 软岩地段隧道采取”先探测、管超前、预注浆、半断面、或留核心、短进尺、 弱爆破、强支护、紧封闭、勤量测”方法确保软弱围岩开挖安全。 浅埋段、破碎带尽量采取机械开挖或浅孔微震控制爆破方法。严格控制装药 量，防止药量过大，引起坍塌。爆破后加强监测，根据监测和地质情况及时调整 爆破参数，保证爆破安全。 涌水段隧道先治水，短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌，稳步前进。配备足 够的抽水设施，确保施工人员的安全。 钻孔台车或凿岩机钻眼时，必须采用湿式凿岩，严禁在残眼中继续钻眼。 隧道爆破作业按《爆破安全规程》操作施工，洞内爆破时，必须统一指挥， 所有人员应撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点，安全距离大于 200米。 爆破后必须经过通风排烟，且至少相距 15分钟以上，才准安全检查人员进 入工作面。经过检查和处理确认安全后，其它施工人员才准进入工作面。 瞎炮处理必须设立警戒区，瞎炮必须 原爆破手按规定处理。视情况确定具 体处理方法：将引线或电线重新接好，再行起爆，严禁打残眼；在距瞎炮 0.6m 处打一平行炮眼诱爆，但必须注意岩层节理情况，在打眼地点不得有连通瞎炮的 裂缝；安全妥善地取出堵塞物，重装