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防撞护栏及翼缘板栏切割施工方案
1、 工艺原理
钢筋混凝土切割是利用镶有金刚石绳锯或金刚石锯片对准混凝土构件需要拆除的部分不断重复切割,利用金刚石超高的强度将钢筋混凝土切断,直至该部位切透为止。与此同时采用水冷却,即是切割设备降温需要又是防尘、降低噪音的得力措施。
2、工艺流程
施工准备——确定切割断面位置(放线、弹线)——钻吊装孔与穿绳孔——安装固定导向——固定绳锯机——穿吊装绳——安装金刚石绳锯——连接相关操作系统——设置安全防护——切割——吊装——清理现场
3、防撞护栏切割施工方法
现浇箱梁段防撞护栏形式示意图:
①施工准备
确保施工现场水通、电通。在切割过程中冷水具有对切割设备本身进行降温及避免扬尘的作用,在切割区域周围有序组织排水,防止施工用水污染周围环境。
② 分块放线
依据施工图纸及现场实体的勘测,需对将要切除的混凝土实体进行设计排版,将实体分层、分块切除,排版过程中必须考虑吊装设备的起重能力,排版前计算切割块的重量,满足起重设备的荷载要求,进行合理的排版分块,本项目拟先将护栏分成4m长一块,先将护栏从桥面顶切除,单块重约2.47t。
③ 根据切割线选择合理的位置,安装切割设备。
固定采用在混凝土实体上钻孔,用膨胀螺栓紧固设备底座的方法。用M16锚栓固定金刚石绳锯机钻台,钻台固定一定要牢固可靠。轮组的边缘一定要和穿绳孔的中心线对准,以确保切割面的有效切割速度,严格控制安装精度。
④钻穿绳孔和吊装孔
钻穿绳孔:用金刚石薄壁钻Ф50的专用钻头钻穿绳孔,将护栏穿透。
钻吊装孔:用金刚石薄壁钻Ф50的专用钻头钻穿绳孔,每4m钻两孔。
4m
4m
0.685m
1m
0.3m
护栏吊装孔布置示意图
⑤ 混凝土切割
对原防撞护栏,打孔完毕后安装金刚石绳锯机导向轮,穿绳,连接系统后先进行竖向切割,然后进行水平切割。
a、安装绳索
将金刚石绳索按一定的顺序缠绕在大飞轮和小飞轮上,绳索的方向应和大飞轮驱动方向一致,在绳索切割位置剔凿沟槽,避免切割线位置偏移。
b、操作系统连接
水、电、液压系统等管路的连接应正确规范,各个系统管路摆放一定要平顺,严格执行安全操作规程,以防机多、人多、辅助设备、材料乱摆乱放,造成事故隐患。
c、切割作业
启动液压马达,驱动大飞轮带动金刚石绳索转动切割。切割过程中必须密切观察机座的稳定性,注意观测绳子的绷紧度,切割时压力控制在120-140bar。
6、 护栏吊运切割完成后,钢丝线穿过防撞所钻的两个孔,使用吊机从桥桥面吊下(吊车位置在新建桥梁的便道处),直接装车吊离现场。
4、 翼缘板切割施工方法
①分块放线
本改造工程要求现浇箱梁翼板从外向内横向切至1.25,新旧桥梁通过湿接缝实现刚性连接。
②现浇梁翼缘板部分拆除方式:测放人员及施工人员用墨线弹出准确的切割线直接用绳锯从翼板边缘向内横向0.75m,纵向4m分块(每块重约2.17吨)切割,然后将剩余的0.5 m用人工风镐破除,预留钢筋。
③钻穿绳孔和吊装孔
按固定采用在混凝土实体上钻孔,用膨胀螺栓紧锢设备底座的方法:用M16 锚栓固定金刚石锯片切割机钻台,钻台固定一定要牢固可靠,钻台一定按照测量所弹墨线,以确保切割面位置的准确性,严格控制安装精度,切割设备就位后,以如下的布置图确定穿绳孔和吊装孔位置,用金刚石薄壁钻(水钻)按照护栏打孔的方法钻孔。
以下为现浇梁板翼缘板吊装孔布置,靠近桥梁内侧较厚,眼位布置要向内侧靠近,以使起吊时平稳,其布置尺寸如下图所示。
翼缘板吊装钻孔示意图
④混凝土切割
切割拟采用桥面板切割机选用Hilti D-LP32/TS32墙锯系统
切割机金刚石锯片操作示意图
只是先横向切割,完成后要先吊机就位,然后将吊机钢丝绳穿入吊装孔中固定,另一端挂在吊钩上,让吊机起吊,使吊机使钢丝绳不紧绷不松驰,保持在此种状态下进行翼缘板的纵向切割分离。纵向分离切割时,混凝土被研磨,钢筋被逐根被切断,钢筋逐根退出受力,被分离混凝土块的自重逐步由吊车来承受,吊车预给吊力小于混凝土块的自重,会出现卡绳现象;吊车预给吊力大于混凝土块的自重,切断瞬间会出现混凝土块反弹现象。这时需要切割操作手、信号工和吊车司机需要密切配合,特别注意。
⑤翼缘板吊运
在信号工的统一指挥下,将被切割下来的钢筋混凝土块由吊车吊到桥下空地就地破除或吊至拖板车上,运至破碎场地进行破碎。
⑥ 对翼缘板切割75cm后,将剩余的50cm用风镐机破除混凝土,将钢筋预留,用于新旧桥湿接缝钢筋的连接。
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