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;说明书章节;四位插座上壳体注射模具设计;第1章 前言;1.1 选题的依据及意义;本次设计以注射插座上壳体模具为主线，综合了成型工艺分析，模具结构设计，模具零件尺寸的计算，模具总的装配等一系列模具设计的所有过程。能很好的达到学以致用的效果。在设计该模具的同时总结了以往模具设计的一般方法、步骤，模具设计中常用的公式、数据、模具结构及零部件，把以前学过的基础课程融汇综合应用到本次设计当中来;第2章 插座上壳体结构与 工艺性分析 ; 2.1 四位插座上壳体三视图; ; ;2.2 材料分析;聚丙烯;ABS（非结晶型）;有机玻璃（非结晶型）;聚碳酸酯（非结晶型）; 本插座上壳体外观颜色为白色，精度等级一般（6级精度）。制品底面平整，尺寸大小适中。宜采用ABS塑料，ABS材料是线型结构，非结晶型， ABS材料常用于电器外壳、汽车仪表盘、日用品等。ABS是由丙烯腈 -丁二烯-苯乙烯组成。ABS是三元共聚物，因此兼有三种元素的共同性能，使其具有“坚韧、质硬、刚性”的材料ABS树脂具有较高冲击韧性和力学强度，尺寸稳定，耐化学性及电性能良好，易于成形和机械加工等特点。; ABS的性能指标;屈服强度/Mpa 50 拉伸强度/Mpa 38 拉伸弹性模量/Mpa 1.8×10 弯曲强度/Mpa 80 抗压强度/Mpa 63 弯曲弹性模量/Mpa 1.5×10 热焓量/J·kg-1 327～396;2.3 零件结构分析;（2）产品厚度 本产品的壁厚设置为2.0mm，是通过实际测量，根据零件的工作要求、摆放位置和ABS的化学和流动特性确定的。 （3）倒圆角 塑件在面与面之间都设计了圆角过渡，这样不仅可以避免塑件尖角处的应力集中，提高塑件强度，而且可以改善物料的流动状态，降低充模阻力，便于充模。;2.4 零件体积及质量估算; 取单个塑件的体积：V=8.58cm ； 单个塑件的质量： M=ρ×V=1.05×8.58=9.0g ； 其中 ρ的值根据材料的性质， 取1.05 g/cm。;2.4.2 浇注系统凝料体积的初步估算;2.5 初选注射机的型号和规格;2.6 确定四位插座上壳体注塑工艺参数;第3章 插座上壳体注塑模具的结构设计;3.1.1 分型面设计;3.1.2 型腔布置; 本零件主要从精度考虑，该零件尺寸中等，为大批大量生产，可采用一模多腔的结构形式。同时考虑到塑件尺寸的大小关系，以及制造费用和各种成本费等因素，初步确定一模四腔，即一次注射成型四个塑料制件，型腔排列平衡，分流道设计简单;3.2 成型零部件设计;3.2.2 凸模和成型杆的设计 凸模又称型芯，是用以成型塑件内表面的零部件。成型杆是指能形成塑件孔、槽的小型芯。通常可以分为整体式和组合式两种类型。通过对塑件的结构分析可知，该塑件需要一个成型零件内表面的大型心，因塑件抱紧力较大，所以设在动模部分，同时有利于简化模具结构。; 3.3 成型零件工作尺寸的计算;3.3.1 凹模的尺寸计算;(2) 凹模深度的计算;3.3.2 型芯尺寸计算;(2) 型芯高度尺寸的计算; 3.4 浇注系统设计;3.4.1 主流道的设计;（1）主流道长度 为减少塑料熔体冲模时的压力损失和塑料损耗，应尽量缩短主流道的长度，一般主流道长度L，应尽量小于60mm。为减小料流转向时的阻力，主流道的出口端应做成圆角，圆角半径r=0.5～3mm，主流道的出口端应与定模分型面齐平，以免出现溢料。根据该模具结构，取L = 50mm进行设计。;(4) 主流道锥度 主流道锥角一般应在2°～6°，取α = 5°，所以流道锥度为 α/2=2.5°。 (5) 主流道的球半径 主流道的球半径 SR = 喷嘴球半径+（1～2）mm =12 +（1～2）mm = 14mm (6) 球面配合高度 球面配合高度h为 3～8 取 6mm。; 以下是插座上壳注塑模具根据《模具设计与制造》公式计算的主流道的各个尺寸。;（2）主流道小端直径 主流道小端直径 d = 注射机喷嘴直径 + (0.5～1 ) mm = 4+ (0.5～1)mm=（4+1）=5mm (3) 主流道大端直径 主流道大端直径 D = d+2Ltan（α/2）（α=5°）≈8.5mm ;3.4.2 主流道衬套的设计; 浇口套一般采用碳素工具钢如T8A、T10A等，热处理要求淬火53～57 HRC，保证足够的硬度，但是其硬度应低于与注射机喷嘴的硬度，以