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车站主体底板垫层技术交底
编号: ZJ- 交底 -
交底单位名称:中铁四局郑机城际铁路项目经理部工程部 第 1 页 共 3 页
工程名称 新建郑州至新郑机场站城际铁路
设计文件图号 郑机施隧 -GZ-JG-01-
施工部位 车站主体底板垫层
交底日期 2013 年 12 月 31 日
1、适用范围
本交底适用于新建郑州至新郑机场城际铁路地下段站前工程 ZJZQ-V 标车
站主体底板垫层技术交底。
2 、施工准备
(1)主要材料
该垫层砼为 C15素混凝土,由实验室提供配合比, 于拌合站集中统一搅拌,
由砼罐车运至现场浇灌。
(2 )主要机具
汽车泵车、尖铁锨、平铁锨、水平刮杆、木抹子等
3、施工工序
垫层施工在基坑分段成型, 且场地平整后立即进行垫层施工。 垫层设计采
用 150mm厚 C15砼,具体施工流程如下:
施工工序:基坑底验收处理→放线、抄标高、标高控制线→浇筑混凝土→
振捣→找平→垫层养生。
3.1 基坑底验收处理
土方开挖至底板设计标高上 30cm 时停止机械开挖,采用人工开挖修整至
设计标高,再进行基坑底试验检测,如若存在不良地质情况,及时向监理工程
师汇报,采取有效方案处理后,方可施工垫层;如若无不良地质情况,清除已
挠动过的土体、杂物及基坑内的积水,清除表层的松动砂层、杂物等并验收合
格。
3.2 放线、抄标高、 标高控制线
沿基坑周边墙壁弹上水平标高线, 在坑底沿纵横向每间隔 5m打一 30cm的
钢筋头或木桩,将标高抄在上面,作为标高控制桩;砼垫层施工边线、标高包
括废水池、排水沟的边线、标高控制线全部放完,并检查是否符合设计要求。
。
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交底人: 复核人: 接受人:
车站主体底板垫层技术交底
编号: ZJ- 交底-
交底单位名称: 中铁四局郑机城际铁路项目经理部工程部 第 2 页 共 3 页
工程名称 新建郑州至新郑机场站城际铁路
设计文件图号 郑机施隧 -GZ-JG-01-
施工部位 车站主体底板垫层
交底日期 2013 年 12 月 21 日
。
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3.3 浇筑混凝土
(1)采用汽车泵直接浇筑,人工摊铺,表面先用振捣棒压实,再用人工
压实,抹光,其强度未达到 2.5Mpa 以前禁止在上面作业。
(2 )垫层施工采取从基坑的一端向另一端逐步推进,连续施工,垫层遇
降水井处按照降水井封堵措施施工, 在混凝土初凝前垫层顶面杜绝人员、 设备
挠动。
3.4 振捣
用铁锨摊平混凝土,厚度略高于控制标高,随即用平板振动器振捣,做到
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