用量核算入门 - 图文-.docVIP

解决您在用量核算上的疑问 鞋厂用量核算入门 条码的公式就是 7cm÷91.44=0.0765 条码/双 如果某张指令 5000 双， 那么原材料用量就是 5000 乘以上述算出的 1 双的原材料用量或 者 1 双条码用量，结果就是这张指令的总码数用量或总条码用量。 我们以例 1 来算， 原材料用量为 5000×0.0019=9.5 码/双（ 加工后的材料用量为 5000×0.1094=547 条码/双 以上的 9.5 码=547 条码，也就是说仓库发出 9.5 码原材料至加工厂，加工回来的材料条 码量至少要有 547 条码，否则就是不够。 2：真皮类裁条 真皮类的裁条大多都是直裁，也有圆裁，没有斜裁之类的说法，核算公式比较简单。如下 ? 用量=裁条宽度*1 条裁条长度*每双条数．． ． ．． ． ． ． /929.03*(1+LOSS ． ．． ．．．． ． ．．．．． ．．．． ． ．． ．． ． ． ． ． ． ． ※ 真皮类裁条 LOSS 异动性较大，一般 30CM 左右长的裁条 LOSS 在 15%左右，在裁条长度 越短的情况之下，LOSS 越小，裁条越长，LOSS 则越大 第 4 节：斜裁类材料计算 斜裁各类裁条的核算方法大致同直裁,不过不同的是,直裁可以以不限长的方式来裁,而 斜裁成品的长度将会有限制,故在直裁的核算方式上加上 7%的 LOSS 即可,横裁加上 12% 的 LOSS.这类 LOSS 可根据所需配件的长度自行适度调配. 例：44＂尼龙布上防脱纱上自粘斜裁 16mm 宽，每段长度为 18cm，2 段/双，计算每双 用量。 1÷【﹙44〞-3〞〕×2.54÷1.6cm×{91.44÷(18*2cm}】*(1+7% =1÷（41*2.54÷1.6×2.54）*1.07 =1÷（65×2.54）*1.07 =1÷165.1*1.07 =0.0065Y/双 注意事项:所有裁条在核算横排条数时一律取整数，也就是上面公式中的阴影部分位置。 第 15 页 鞋厂用量核算入门 第 5 节：包松紧带包料用量的计算方法 ① 包松紧带的面料是非皮料时， 用量算法同普通直裁核算方式， 最后再乘以松紧带的一 个弹性系数。 ② 包松紧带的面料是皮料时， 用量算法公式=W*H÷929.03*(1+皮料 LOSS*弹性系数。 ※ 松紧带的弹性系数一般为 1.7 倍，不过视每家工厂的实际情况也有特殊请注意。 第五章：车线类核算 第 1 节：针车的车线简述 在鞋厂里，车线的种类和车在鞋面上的方式有很多种，在这里，我们将讲述最常见 几种种类和车法的用量核算。 一般来讲， 车鞋， 车线的种类最为常见有特多龙线 （珠光线） ， SP 线（棉线） ，马克线等，车法有普通平车，双针车，打万能，锁滚边等等车鞋方式。 第 2 节：常见的车线规格对应长度和常见用法表 车线种类 规格 0# 5# 10# 特 多 龙 40# 60# 30# 40# 300D 210D 1700Y 1850Y 1650Y 3280Y 547Y 766Y 1554 米 1692 米 1509 米 3000 米 500 米 700 米 20# 30# 长度（1 个） 280Y 450Y 660Y 850Y 1120Y 256 米 411 米 604 米 777 米 1024 米 常见用法 一般用于车大底。 主要用于鞋面饰线。 主要用于鞋面饰线。 车鞋面配件的主要用线。 一般用在车鞋垫， 组合鞋头上,特殊在 鞋面反口，打万能时也用。 一般在鞋厂里车鞋舌吊环时常用。 一般用来车鞋子的反口位,有时也打 鞋面万能。 SP 线 主要用于底线位置。 主要用于鞋上打万能位置。 主要用于鞋面缝马克。 主要用于鞋面缝马克。 马克线 以上规格长度用法只能代表一部分工厂，每家工厂应根据实际情况酌情参考套用。 第 3 节：常见平车单针双针打万能车线核算方式 A：普通平车单针计算公式： ① 1 双面线长度={（测长/间距*厚度*2）+测长*1.1}*2*（1+Loss）+4CM*2 第 16 页 鞋厂用量核算入门 ② 1 双底线长度=测长*2*（1+LOSS）+4CM*2 测长：是指测在一只鞋子上某个位置车线的表面长度。 间距：车线穿透材料两孔位之间的距离。 厚度：车线穿透材料上下起伏所穿透的材料厚度。 LOSS：车鞋时所碰到各类断线，换线，调机时等等情况的损耗。 4CM：此处的 4CM 是用于两只鞋子连车时中间所用到的车线损耗。 ※ 车线一般车法，正常面线宽放 LOSS 为 20%，底线为 40%。 B：普通平车双针计算公式 双针用量在单针的核算方式上乘以 2 即可。 C：鞋羽打万能拼缝（如左图） 总 宽 度 长 度 ③ 间 距 ① ② 总长度是指在配件上打万能拼缝处的长度。 宽度是指在配件上打万