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双肢薄壁高墩大块钢模翻模施工工法
三处小关特大桥项目部 蔡维刚 吴建军
一、前言
随着公路交通事业的发展，桥梁向着大跨、高墩的方向发展，相继出现了
100m以上的高墩。
本工法是在贵阳小关水库特大桥墩身施工中形成的。由于该桥桥型特殊且跨
大、墩高，对墩的垂直度偏差有很高的要求。为了解决高墩施工、工期紧张等困
难，通过对各种模板的比较分析，该桥高墩采用大块钢模6米翻模施工。该项技
术具有施工速度快、工程质量好、人员操作安全、劳动强度低、经济效益好等优
点，经总结形成此工法。该项技术QC成果获2002年度中铁五局集团QC成果一
等奖、2002年度铁道部QC成果交流奖
二、工法特点
1.易控制墩身偏心、扭转，能够随时纠正墩身施工误差，保证墩身垂直度要
求。混凝土表面平整光洁，外观质量好。
2.模板和内外作业平台可一次安装。
3.一次浇筑6~9米施工速度快，减少接茬筋用量，降低成本。
三、适用范围
本工法适用于同类墩型公路、铁路桥梁混凝土高墩、高塔柱施工。
四、工艺原理
翻模是由三节段大块钢模板、内外工作平台、塔式起重机、手动葫芦组合而
成的成套模具。施工时第一节模板支立于墩身基顶上，第二节模板支立于第一节
模板上，第三节模板支立于第二节模板上。第一次浇筑9米高墩柱底座混凝土，
待混凝土浇筑完毕终凝后，绑扎第四层钢筋。绑扎完毕后，利用塔式起重机和手
动葫芦拆除第一节模板，并将其分别翻升至第四层，再绑扎第五层钢筋，拆除第
二节模板，将其翻升之第五层。以后每次浇筑6米高度混凝土，形成钢筋绑扎、
拆模、翻升立模、测量定位、接长泵送管道、浇筑混凝土、养生和标高复核的循
环作业，直至达到设计高度。
外模
内模
0
0
栏杆 竖背杠 3
0251 横背杠 003
操作平台
0
0
3
拉筋
250 625 250
说明：
墩身平面图
1、本图尺寸均以cm计。
图1 墩身结构及模板侧
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预留人洞
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