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桥式箱型起重机主梁设计 说明书 姓 名： X X 学 院： 冶金与材料工程学院 专业班级： XX 指导教师： XX 日 期： 2012 年1月 前 言 桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用，是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。 本书主要介绍了跨度 28m,起重量 50t 的通用桥式起重机箱型梁的设计生产过程，同时对车间的布置情况作了较为粗 略的参考设计。设计过程较为详细地考虑了实际生产与工作中的情况。 本书编写过程中得到 XXX教授、 XXX教授等老师和同学的指导和帮助，在此一并表示衷心的感谢。由于作者实际经 验不足，理论知识有限，书中错误在所难免，敬请读者多多指正！ 作者 2012 年 1 月于 XX学院 目 录 第一章 箱型梁式桥架结构的构造及尺寸 1 一、桥架的总体构造 1 二、主梁的几何尺寸 2 1、梁的截面选择和验算 2 2、箱形主梁截面的主要几何尺寸 3 三、主梁的受力分析 4 1、载荷计算 4 2、强度验算 5 3、主梁刚度的验算 8 4、焊缝的设计和验算 10 第二章 主梁的制造工艺过程 12 一、备料 12 二、下料 13 三、焊接 13 四、检验与修整 18 第三章 主梁焊接车间设计 21 一、焊接生产的过程及特点 21 二、焊接生产组成部分的确定 22 三、车间平面布置 23 第四章 焊接工艺卡 错误！未定义书签。 结束语 37 参 考 文 献 38 桥式起重机设计说明书 第一章 箱型梁式桥架结构的构造及尺寸 一、桥架的总体构造 箱型梁式桥架结构主要是两根主梁和两根端梁组成。 主梁 主梁是桥式起重机桥架中主要受力元件， 由左右两块腹板， 上下两块盖板以及若干大、小隔板及加强筋板组成。 主要技术要求有： 主梁上拱度： 当受载后，可抵消按主梁刚度条件产生的下挠变形，避免承载小车爬坡。 主梁旁变： 在制造桥架时， 走台侧焊后有拉深残余应力， 当运输及使用过程中残余应力释放后， 导致两主梁向内旁弯； 而且主梁在水平惯性载荷作用下， 按刚度条件允许有一定侧向弯曲，两者叠加会造成大弯曲变形。 腹板波浪变形： 受压区 0.7 0 ，受拉区 1.2 0 ，规定较低的波浪变形对于提高起重 机的稳定性和寿命是有利的。 上盖板水平度 b / 250，腹板垂直度 h0 / 200 ，b 为盖板宽度， h0 为梁高。 端梁 端梁是桥式起重机桥架组成部分之一， 一般采用箱型结构， 并在水平面内与主梁刚性连接，端梁按受载情况可分下述两类： 1）、端梁受有主梁的最大支承压力，即端梁上作用有垂直载荷。 2）、端梁没有垂直载荷，端梁只起联系主梁的作用。 图 1 桥梁的构造示意图 第1页共38页 桥式起重机设计说明书 二、主梁的几何尺寸 1、梁的截面选择和验算 通常按刚度和强度条件，并使截面积最小（经济条件） ，满足建筑条件要求（如吊车梁 及平台焊接梁最大高度受建筑条件限制） ，来确定梁的高度，然后初步估算梁的腹板、盖板 厚度，进行截面几何特征的计算，然后进行验算，经适当调整，直到全部合格。 图 2 主梁的几何尺寸 第2页共38页 计算项目 计算过程及说明 结 果 中部高度 h 端梁连接处高度 h1 梯形高度 c 端梁宽度 腹板的壁间距 b0 腹板厚度 δ 0 盖板宽度 b 大隔板间距 a 小隔板高度 h2 小隔板间距 a1 纵向加筋角钢 h3 腹板厚 1 2  2、箱形主梁截面的主要几何尺寸 1 1 h L 28m 1.4m 20 20 h1 0.5h 0.5 1.4m 0.7m c 1 L 1 28m 2.8m 10 10 2C0 0.5h1 0.5 0.7m 0.35m b0 700mm 6mm b b0 2( 0 20)mm 700 2 ( 6 20)mm 靠近端梁处 a h0 1970 mm 跨中为 a 1.5h0 1.5 1.37m 2.055m h2 h0 1368 mm 456mm 3 3 a1 0.5h0 0.5 1368mm 684mm h3 0.25h0 0.25 1368mm 342 mm 查表并根据实际需要确定  1.4m 0.7m 2.8m 0.35m 700mm 6mm 752mm750mm 1970mm 2050mm 450mm 680mm 480mm 2 16mm 16mm 第3页共38页 计算项目 计算过程及说明 结 果 三、主梁的受力分析 1、载荷计算 均布载荷 桥梁自重 Gq=19.3t