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{安全管理制度}道路旅客 运输企业安全管理规范新 设，鼓励采用新技术、新工艺、新设备，不断改善安全 生产条件。 第二章安全生产基础保障 第六条客运企业及分支机构应当依法设置安全生产领导 机构。安全生产领导机构应当包括企业主要负责人（包括法 定代表人和实际控制人、其他负责人），运输经营、安全管理、 车辆技术管理、从业人员管理、动态监控等业务负责人及分 支机构的主要负责人。 第七条拥有 20 辆（含）以上客运车辆的客运企业应当设 置安全生产管理机构，配备专职安全管理人员，并提供必要 的工作条件。拥有 20 辆以下客运车辆的客运企业应当配备专 职安全管理人员，并提供必要的工作条件。 专职安全管理人员配备数量原则上按照以下标准确定： 对于 300 辆（含）以下客运车辆的，按照每 30 辆车 1 人的标 准配备，最低不少于 1 人；对于 300 辆以上客运车辆的，按 照每增加 100 辆增加 1 人的标准配备。 第八条客运企业主要负责人和安全管理人员应当具备与 本企业所从事的道路旅客运输生产经营活动相适应的安全生 产知识和管理能力，并经县级以上交通运输管理部门对其安 全生产知识和管理能力考核合格，或者取得注册安全工程师 （道路运输安全）执业资格并经属地县级以上交通运输管理 部门报备。 第九条客运企业应当对从业人员进行安全生产教育培训, 未经安全生产教育培训合格的从业人员，不得上岗作业。 客运企业使用实习学生的，应当将实习学生纳入本企业 从业人员统一进行安全生产教育培训。企业采用新工艺、新 技术、新材料或者使用新设备，应当对从业人员进行专门的 安全生产教育培训。 从业人员的安全生产教育培训应当以客运企业自主培训 为主，也可委托、聘请具备对外开展安全生产教育培训业务 的机构或其他客运企业进行安全生产教育培训。 客运企业主要负责人和安全管理人员初次安全生产教育 培训时间不得少于 24 学时，每年再培训时间不少于 12 学时。 第十条客运企业应当定期召开安全生产工作会议和安全 例会。 安全生产工作会议至少每季度召开 1 次，研究解决安全 生产中的重大问题，安排部署阶段性安全生产工作。安全例 会至少每月召开 1 次，通报和布置落实各项安全生产工作。 拥有 20 辆（含）以下客运车辆的客运企业，安全生产工作会 议可与安全例会一并召开。 客运企业发生造成人员死亡、3 人（含）以上重伤、恶 劣社会影响的生产安全事故后，应当及时召开安全生产工作 会议或安全例会进行分析和通报。 安全生产工作会议和安全例会应当有会议记录，会议记 录应建档保存，保存期不少于36 个月。 第十一条客运企业应当保障安全生产投入，依据有关规 定，按照不低于上年度实际营业收入 1.5%的比例提取、设立 安全生产专项资金，建立独立的台账，专款专用。安全生产 专项资金主要用于： （一）完善、改造、维护安全运营设施和设备支出； （二）道路运输车辆动态监控平台、视频监控系统的建 设、运行、维护和升级改造，以及具有行驶记录功能的卫星 定位装置、视频监控装置的购置、安装和使用等支出； （三）配备、维护、保养应急救援器材、设备和开展应 急演练支出； （四）开展安全风险管控和事故隐患排查、评估、监控 和整改支出； （五）安全生产检查、评价、咨询和安全生产标准化建 设支出； （六）配备和更新现场作业人员安全防护用品支出； （七）安全宣传、教育、培训和安全奖励等支出； （八）安全生产适用的新技术、新标准、新工艺、新装 备的推广应用支出； （九）安全设施设备检测检验支出； （十）其他与安全生产直接相关的支出。 第十二条客运企业应当按照有关法律法规要求，投保承 运人责任险、工伤保险等安全生产责任保险和机动车交通事 故责任强制保险。 第十三条鼓励客运企业积极探索、完善安全统筹行业互 助形式，提高企业抗风险能力。 第三章安全生产职责 第十四条客运企业应当依法建立健全全员安全生产责任 制，将本企业的安全生产责任分解到各部门、各岗位，明确 责任人员、责任内容和考核标准。 安全生产责任制内容应当包括： （一）主要