基层、底基层技术交底.pdfVIP

底基层、基层施工技术交底 一、编制依据 1、嫩江至丹东高速公路坦途至黑水段《两阶段施工图纸》。 2、现行部颁标准、规范、规程和相关规定。 二、编制原则 1、对本工程重点、难点部分精细划分，控制工程在关键线路上有保 证措施。 2、遵守设计文件、设计规范、施工技术规范和质量检验评定标准。 三、工程概况 主线 K93+000—K112+000，机场连接线：K0+000—K7+500，全线里程 26.5Km。 底基层 厚 160mm(水泥：砂砾(掺 20%碎石)=4:96)：348986 m2 厚 200mm(水泥：砂砾(掺 20%碎石)=4:96): 431345 m2 基层 厚 200mm(水泥：砂砾(掺 30%碎石)=5.5:94.5) ：73211 m2 厚 300mm(水泥：砂砾(掺 30%碎石)=5.5:94.5)：181291 m2 厚 320mm(水泥：砂砾(掺 30%碎石)=5.5:94.5)：499842 m2 底基层设计配合比水泥：砂砾（掺 20%碎石）=4:96 （80:20），最大干 3 密度 2.220g/cm ，最佳含水量 5.3%。 基层设计配合比水泥：砂砾（掺 30%碎石）=5.5:94.5 （70:30），最大 3 干密度 2.272g/cm ，最佳含水量 5.1%。 四、进行基层、底基层施工交底的目的 通过基层、底基层施工交底，要求施工现场副经理、施工科长、工长、 技术员、质量检测员、材料员、机械操作手及施工现场的一线工人等对基 层、底基层施工工艺、质量标准、安全环保等深刻理解，给业主拿出满意 产品。 五、施工方法及施工工艺 （1）准备工作面。施工单位应在水泥稳定碎石层施工前一天准备好工 作面，并报请监理工程师检查验收。 （2）施工放样。施工单位应在施工前做好放样工作。恢复中线时，每 10m(超高段每 5m)设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，指示桩上用明显 标记标出水泥稳定碎石层边缘的设计高。用白灰划出水泥稳定碎石层的边 缘线。 （3）拌和与运输 1)在正式拌制混合料前，必须先调试所用的设备，使混合料的颗粒组 成和含水量都达到规定的要求。对水泥输用量的控制装置须定期进行标定。 2)拌和前应测定各种规格料的含水量，根据含水量、天气情况和运距 的长度调整加水量。夏季施工时可先对碎石进行洒水湿润。 3) 过程中应定期检查搅拌叶片磨损的情况，确保其完好，保证拌和均 匀。 4)料仓的加料应有足够数量的装载机，以确保拌和楼各仓集料充足。 拌和楼在每天结束使用前应清理干净，检查并进行适当维护，尤其要注意 避免水泥结块而堵塞水泥下料口。 5)混合料运输应采用大吨位的自卸车，运输中不得超载，车况良好， 数量应满足运输要求，装料时车辆应前后移动。拌成的混合料应尽快运送 到铺筑现场。当摊铺现场距拌和厂较远时，混合料在运输过程中应加覆盖， 减少水分损失。在摊铺机前应配备一名熟练的工人指挥自卸车的卸料，以 避免自卸车撞击摊铺机。 （4） 摊铺 1)待等候的混合料运输车多于 5 辆后开始摊铺混合料，并保持摊铺连 续。 2) 当有大功率摊铺机时，可采用单机全断面摊铺，并通过试验段比较 来确定采用单机还是双机方案。不论采用何种摊铺方案，都应配备一台可 自动伸缩以调整宽度的摊铺机。 3)采用单机摊铺时应采用两侧走钢丝的方法控制高程。采用双机联合 摊铺作业时，两台摊铺机型号应相同，前后相距 5～10m，前台摊铺机采用 路侧钢丝和设置在路中的导梁控制路面高程，后台摊铺机路侧采用钢丝、 路中采用滑靴控制高程和厚度。前后两台摊铺重叠 50～100mm，中缝辅以人 工修整。内侧一台摊铺机应采用宽度自动伸缩式摊铺机，以适应内侧宽度 变化的需要。 4) 分层摊铺时,上下两层均采用摊铺机摊铺方式进行。 5)摊铺过程中应根据拌和能力和运输能力确定摊铺速度，避免摊铺机 停机待料的情况。 6)在摊铺机后面跟随 3～5 人的修整小组，对于局部粗细料离析现象， 采用细料进行修补，严重部位挖除后用符合要求的混