隧道衬砌施工作业指导书16860.pdfVIP

凉风垭隧道衬砌施工作业指导书 一、工程概况： 凉风垭隧道起讫里程 DK52+496 ～DK54+945 ，隧道全长 2449m。隧道 进 口 ～ DK53+359.53 段 长 863.53m ， 位 于 R-1600m 的 曲 线 上 ， DK53+829.35～出口段长 1115.65m，位于 R-2200m 的曲线上，其余地段位 于直线上。隧道穿越 5 个断层破碎带，岩溶发育，进口位于不良地质顺层 堆积体上，出口附近有暗河发育。隧道为单面上坡，纵坡分别为 15.8‰、 16.2‰、 15.9‰、 15‰。全隧为单线隧道，复合式衬砌。隧道内设小避车洞 65 个，大避车洞 16 个，余长电缆腔 8 处，绝缘梯车洞 1 处，无线列调中继 器洞室 2 处。在出口段左侧设置横洞一座，横洞长 105m，断面净空为 3.87 ×4.90m （高×宽），与正洞平面交角 39°41 ′31″，纵坡 5‰，交点里程 DK54+702.75 。 二、隧道二次衬砌概述 隧道各级围岩均采用复合式衬砌。Ⅳ、Ⅴ级围岩采用带仰拱的曲墙式 衬砌，Ⅱ、Ⅲ围岩采用不带仰拱的曲墙式衬砌。 其中凉风垭隧道部分Ⅳ、Ⅴ级围岩采用加强复合式衬砌，拱部边墙二 次衬砌如下： 1、DK52+496~+526 Ⅴ级围岩（变更） 采用 C30 钢筋砼 2、DK52+883~+953 Ⅴ级围岩（ F1）。 采用 C30 防水钢筋砼 3、DK53+873~+933Ⅳ级围岩（ F3）。 采用 C25 防水砼 4、DK54+253~+313 Ⅴ级围岩（ F4）。 采用 C30 防水钢筋砼 5、DK54+373~+413 Ⅴ级围岩（ F5）。 采用 C30 防水钢筋砼 防水砼的抗渗等级不小于 P8，防水剂掺量按 8%计。仰拱、仰拱填充及 1 水沟电缆槽身采用 C25 砼，水沟电缆槽盖板采用 C25 钢筋砼。 Ⅱ、Ⅲ级围岩及Ⅳ、Ⅴ级围岩一般复合式衬砌段，拱部、边墙、仰拱、 仰拱填充及水沟电缆槽均采用 C25 砼，水沟电缆槽盖板用 C25 钢筋砼浇筑。 横洞衬砌为直墙模筑衬砌，采用 C20 砼浇筑 。 洞身衬砌采用大模板衬砌台车，下锚段、横洞衬砌段则根据断面形式 自制衬砌台架，配组合钢模板施工。 采用混凝土搅拌站，泵送混凝土的施工工艺施工。砼在洞外搅拌站集 中拌制，前 300 m 直接用 HBT60C 砼泵泵送入模，使用插入式由振捣窗口 进行振捣，在台车模板上悬挂附着式振捣器进行振捣。其它地段采用 6m3 砼搅拌运输车，配合砼泵泵送入模。 三、隧道二次衬砌施工工序、工艺 （一）、施工准备及全断面衬砌台车施工条件 1、隧道二次衬砌施作时间必须满足下列要求： a.各测试项目所显示的位移率明显减缓并已基本稳定。 b.已产生的各项位移已达预计位移量的 80%～90%。 c. 水 平 收 敛 ( 拱 脚 附 近 ) 速 率 小 于 0.2mm/d 或 拱 顶 下 沉 速 率 小 于 0.15mm/d。 d.当支护变形量大， 支护能力又难以加强，变形无明显收敛趋势时，在 报请监理工程师批准后，提前施作二次衬砌。针对凉风垭隧道进口为不良 堆积体应及时施作，及早成环。 2、各种施工条件具备。所需人员已组织到位、所需原材料已进场并试 验合格、所需机械设备已调试正常、全断面衬砌台车