老山一号隧道施工路面篇.pdfVIP

2006-04-14 | 老山一号隧道施工 ( 路面篇 ) 老山一号隧道路面结构形式为 4.5cm 沥青玛蹄脂碎石混合料 +6cm 中粒式沥青混凝土 +20.5cm 连续配筋混凝土，底基层为 15cm 厚 C15 水泥混凝土找平层。 我单位施工的部分为连续配筋混凝土板， 其中路 面宽度主洞为 12.25m ，紧急停车带为 15.25m 。紧急停车带加宽段 采用主洞路面结构形式，行车横洞 20cm 水泥混凝土板和行人横洞 15cm 厚混凝土板采用一般混凝土路面，板间采用假缝，无需配筋。 1、连续配筋混凝土路面施工及质量要求要点： 连续配筋混凝土路面是隧道路面发展的新方向， 为保证工程质量， 实 现设计意图，业主、设计、监理统一规范了质量评定指标，明确质量 目标： （1 ）、连续配筋混凝土的平整度要求采用桥梁基层的要求，