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刀尖圆弧半径补偿编程 秀水机电系 沈斌 《数控车床加工技术》 1.根据上堂课的内容将图纸零件进行加工程序的编制。 复习回顾 导入提问 提出问题： 图1 刀尖放大图 新课讲授 图2 外圆车刀假想刀尖示意图 数车刀尖圆角的影响 P A B P 加工台阶或端面：对加工表面的尺寸和形状影响不大，但在端面的中心位置和台阶的 清角位置会产生残留误差。 数车刀尖圆角的影响 加工圆锥面：对锥度不会产生影响，但会产生明显的位置误差。 加工圆弧：会对圆弧的圆度和弧度半径产生影响，会产生过切或欠切的现象。 半径补偿的目的 在编程过程中如何实现刀尖圆弧半径补偿，就是今天这节课的重点内容！！ 刀尖圆弧半径补偿 G41、G42、G40 指 令 格 式 G41 G01/G00 X__ Z __ F__ G40 G01/G00 X__ Z__ F__ G42 G01/G00 X__ Z__ F__ 刀尖圆弧半径左补偿 刀尖圆弧半径右补偿 取消刀尖圆弧半径补偿 数控车床不管是后置刀架还是前置刀架的结构， 其外圆表面自右向左进行切削时，应是右补偿。 其内圆表面自右向左进行切削时，应是左补偿。 G41 G42 的判断方法 后置刀架 前置刀架 G41 G42 的判断方法 前置刀架 进给方向 G41 左补偿 G42 右补偿 进给方向 定义： 把带有刀尖圆弧的车刀的刀位点从假想刀尖移至刀尖圆弧 的圆心。为了确保工件轮廓形状，加工时刀尖圆弧的圆心运动 轨迹应与工件轮廓偏置一个半径值，为刀尖圆弧半径补偿。 刀尖圆弧半径补偿过程 ①刀补的建立（初次加载）： 车刀圆弧刃的圆心从起点接近工件时，车刀圆弧刃的圆心从与编程轨迹重合过渡到与编程轨迹偏离一个偏置量的过程. 注：偏置量的大小由 刀尖圆弧半径值决定 刀尖圆弧半径补偿过程 ②刀补的使用（补偿过程） 进入补偿模式，此时车刀圆弧刃的圆心始终与编程轨迹 保持设定的偏置距离. ③刀补的取消 刀具离开工件，车刀圆弧刃 的圆心轨迹从与编程轨迹偏 离过渡到与编程轨迹重合的 过程.通过指令G40来执行。 刀具刀沿位置及补偿量设定 刀尖圆弧位置的选择 刀尖圆弧半径补偿量的设定 2.当编制工件加工程序时，不需要计算刀具中心运动轨迹， 只按工件轮廓编程。 1.执行刀补指令后，数控系统便能自动地计算出刀具中心，并按刀具中心轨迹运动。即刀具自动偏离工件一个补偿距离，从而加工出所要求的工件轮廓。 3.刀具半径补偿引入和卸载时，刀具位置的变化是一个渐变的过程。 1、刀具半径补偿的引入和取消应在不加工的空行程段上，且在G00或G01程序行上实施。 2、当输入刀补数据时给的是负值，则G41、G42互 相转化。 3、G41、G42指令不要重复规定，否则会产生一种特殊的补偿。 4、为避免切出时可能产生的欠切现象，切出点的X向取值可略大于外圆直径1—2mm。 5、建立和取消刀补必须在G00或G01指令模式下执行。 1.经过本节课的讲解，同学们基本了解车刀刀尖圆弧半径对 加工工件的影响，学会判断偏置的方向，想要保证零件加工精 度，在数控加工中尤其精加工一定要进行刀尖圆弧半径补偿。 2.本节课同学们的表现都非常好，很认真，希望再接再厉； 希望同学们每一天每节课都要有目标有努力的方向，每天都 有收获。 数控车床刀尖圆弧半径补偿 刀尖圆弧对工件的影响 刀尖圆弧半径补偿 1.指令格式 3.补偿的过程（三步） 2.方向的判别 刀尖圆弧半径补偿量的设定 1.使用刀尖圆弧半径补偿进行编程。